Вреден ли битум для здоровья
ну да, поскольку битум — самая тяжелая фракция нефти, содержащая полициклическую ароматику, которая вообще-то канцерогенна, тератогенна и т.д. Всякие там бенз(а)пирены, коронены и т.д. Они конечно очень малолетучи, но в ванне все-таки тепло. и лишние молекулы бенз(а)пирена вам не нужны, вы и так их кучу от курильщиков получаете.
Вопрос к сведущим в химии
Маме тут порекомендовали класть плитку в ванной на битум. Есть сомнения по поводу того, что это безвредный продукт. Если это так, хотелось бы знать в чем конкретно вред? Летучие вещ-ва выделяются вредные или что?
Битум Вредность
Битум – это продукт переработки нефти или выделенный из горных пород, представляющий собой смесь различных органических высокомолекулярных соединений (асфальтены, смолы, масла), включающих в свой состав серу, азот и другие элементы из Периодической таблицы. Следует подчеркнуть, что битум – это именно смесь, не имеющая постоянного качественного и количественного состава.
Как производят кровельные материалы с применением битумов? Все рулонные кровельные материалы получают нанесением на основу (картон, холст, стеклохолст и др.) нескольких слоев битума определенного состава, применяемого для производства кровельных материалов. В процессе изготовления кровельных материалов с битумной пропиткой битум подогревают до установленной техпроцессом температуры, естественно, что появляются в производственном помещении летучие соединения из битума. После того, как мы сформировали кровельный рулон, он остыл и принимает температуру окружающей среды — летучих углеводородов становится гораздо меньше.
Гудрон вреден для здоровья
Гудрон выкипает при температуре от 450 до 600 градусов и составляет от 10 до 45 процентов от массы нефти (все это зависит от сорта нефти).В чистом виде гудрон практически не используется (за исключением, когда он используется при строительстве дорог) и является отличным сырьем.Во-первых, гудрон является сырьем для производства различных битумов (это и строительные, дорожные, и кровельные).Во-вторых, для производства малозольного кокса.В-третьих, для изготовления различных смазочных
По своим теплосберегающим свойствам он является наилучшим вариантом среди строительных материалов: формирует воздушную прослойку, не отсыревает, отличается долговечностью. Но существует распространенное мнение, что базальтовая вата вредна для здоровья.
Гудрон и битум вред здоровью
Битумы имеют естественное происхождение. Обычно, эти смолы образуются в результате нарушения консервации нефтяных залежей. Следствием этого являются различные химические реакции, которые и приводят к появлению битумов.
- Углеводородное связующее вещество.
- Щебень (несеяный либо сеяный природный гравий, дробленый несеяный либо сеяный каменный материал) используется в качестве заполнителя для асфальтовой массы.
- Каменная мука (каменная пыль либо молотый каменный щебень с величиной зерен до 0,25 мм, 60% до 85% гранулометрического состава муки составляет «наполнитель» с «частицами» менее 0,063 мм).
О токсичности битума и материалов на его основе
Битум – продукт нефтепереработки. Это смола, которая используется для производства асфальта, разнообразных мастик, а также материалов для кровли. В производстве битумной черепицы в раствор добавляется битум для того, чтобы сделать материал водонепроницаемым. Используется герметики и клеи на битумной основе и при работах по тепло- и гидроизояляции зданий, заделке швов, трещин. Битум может входить в состав мягких ПВХ.
Многих, кто хочет применить в строительстве материалы на основе битума, волнует вопрос: насколько опасно это для здоровья? Битум считается безопасным, когда он находится в твердом состоянии и не испаряется. А вот при работе с его парами можно получить отравление. В черепице битум находится в связанном состоянии, но в результате воздействия солнечных лучей на кровлю летом, может происходить эмиссия вредных веществ. Выделяются пары и при нагревании рубероида. Концентрация таких веществ в воздухе невелика, и вряд ли способна нанести значительный вред здоровью.
Применение и экологичность битумной мастики
Уважаемые специалисты хотел бы получить совет по поводу использования при укладке фанеры битумной мастики. НА фанеру положу паркетную доску.
У меня сделана стяжка, под стяжкой проходят трубы отопления (где и как точно неизвестно), поэтому крепить саморезами не вариант.
Выбрал вариант приклеить фанеру на битумную мастику. В связи с этим меня интересуют следующие вопросы:
- Как долго будут выветриваться примеси из мастики, т.е. сколько времени в квартире нельзя будет находиться, и вообще выветрится из нее все растворители?
- Экологичность битумной мастики?
- Насколько мастика функциональна в плане долговечности?
- Если мастика закрыла компенсационные швы фанеры, нужно ли их очищать от нее, или лучше оставить единой массой без разрывов?
- Насколько двухкомпонентные клеи экологичнее мастики (если так можно говорить)?
Вреден ли гудрон для человека
К вечеру температура снизилась, и вредные выбросы могут опуститься вниз, удельный вес летучих высокомолекулярных соединений гораздо больше удельного веса воздуха. Вот тут их и может вдохнуть владелец дачного домика. Но опять же, сколько тех выделений? И каков объем окружающей среды.
Изготовление высокопрочных изделий, которые способны выдерживать максимальные нагрузки, агрессивные химические вещества, предусматривает применение отвердителя горячего типа. На сегодня разработаны составы, застывающие:
Сравнительный анализ эмиссий вредных веществ битомосодержащими и полимерными кровельными материалами
Среди методов определения вредных выделений из кровельных материалов следует указать следующие. Для осаждения паров и аэрозолей из битумных материалов, содержащих полициклические ароматические углеводороды, при повышении их температуры используется установка с фильтрами из стекловолокна и специальных адсорбционных трубок (рис. 1). Адсорбция производится из потока азота. Преимуществом установки является возможность стандартизации измерений для различных типов битумов и материалов на их основе, а также отсутствие потерь и рассеивания вредных веществ [2]. Для определения эмиссий летучих органических соединений из полимерных материалов используется целый ряд методов, наиболее точным и популярным среди которых является метод с помощью полевой и лабораторной камеры (Field and Laboratory Emission Cell — FLEC). Камера представляет собой сосуд в форме колокола с плоским основанием, устанавливаемый на испытуемый образец (рис. 2). Из отходящей смеси газов выделяют летучие органические соединения. Кроме того, используется метод определения летучих органических соединений в пространстве над небольшой нагреваемой пробой (Headspace), преимуществами которого являются простота и возможность автоматизации, а недостатками — невысокая чувствительность и точность. Все методы определения выделений летучих органических соединений из различных полимерных материалов соответствуют стандартам DIN EN 13419-1, DIN EN 13419-2 и DIN EN 13419-3 [3-5].
Среди применяемых на современном этапе для гидроизоляции плоских кровель материалов следует выделить три основные группы. Во-первых, это материалы на основе битумного связующего, модифицированного стирол-бутадиен-стирольным (СБС) полимером, атактическим полипропиленом (АПП) или иными соединениями. Во-вторых, мембранные материалы, которые производятся на основе различного сырья. В их число входят кровельные материалы на основе этилен-пропилен-диен-мономера (ЭПДМ), поливинилхлорида (ПВХ), термопластичного полиолефина, полиизобутилена и др. Что касается третьей группы, то в нее входят мастичные материалы на основе модифицированных битумов, гибкого реактивного метилметакрилата, гибкого полиуретана, ненасыщенных полиэфиров и т.п. Эти группы во многом пересекаются, если рассматривать используемое сырье. Например, композиционные ЭПДМ-мембраны имеют нижний слой из битумно-полимерного материала. С точки зрения анализа выделений (эмиссий) вредных веществ наиболее принципиальным является именно состав материала. В связи с этим хотелось бы отдельно рассмотреть битумосодержащие материалы и материалы на основе полимеров, относящиеся преимущественно к мембранным.
Какой вред от паров битума
Наиболее широкое применение органические вяжущие вещества получили в гидротехническом, дорожном, промышленно-гражданском строительстве в виде кровельных, гидроизоляционных материалов, асфальтобетона, асфальтораствора, уплотняющих материалов.
Гудрон — остаток после отгонки из мазута масляных фракций; он является основным сырьем для получения нефтяных битумов, используется в виде связующего вещества в дорожном строительстве. К дегтевым материалам относят различные виды дегтя и пеки.
Опасные для здоровья стройматериалы
Стоит внимательно ознакомиться с составом покупаемых строительных и отделочных материалов. В них могут присутствовать фенолы (битумная или дегтевая пропитка, рубероид, клеи, натяжной потолок, моющиеся обои, линолеум) или токсичный формальдегид (изделия из прессованной древесины, краски, изоляционная монтажная пена). При активном испарении эти вещества угнетают центральную нервную систему, вызывают аллергию, увеличивают риск возникновения рака у людей и животных. Именно поэтому стоит тщательно проверить сертификаты экологической безопасности подобных материалов, а еще лучше — найти им альтернативу, пусть и более дорогую.
Достаточно вредны ацетоновые и бензиновые растворители, которые могут вызвать головокружение и тошноту. Серьезные вопросы с точки зрения экологичности и безопасности вызывает также строительный и отделочный пластик, который содержит опасные стабилизаторы типа свинца. А широко распространенные у нас крыши из старого асбестосодержащего шифера активно окисляются на солнце, создавая в воздухе облако мельчайших асбестовых волокон, поражающих дыхательную систему (из-за чего, кстати, асбестовые строительные материалы с 2005 года запрещены в Европе).
Вреден ли битум для здоровья
В то же время при воздействии солнечных лучей может происходить интенсификация процессов эмиссии из кровельных материалов компонентов, воздействие которых на здоровье человека представляет определенную опасность.
Но, выделения вредных веществ в таких концентрациях, которые способны зарегистрировать только специальные приборы, которыми оснащены лаборатории центров Эпиднадзора. Теперь давайте найдем хоть одного жителя высотки, который хоть раз нюхал крышу родного дома?
Битум вред для здоровья
Вопрос о выделении вредных веществ из материалов с битумной пропиткой периодически вызывается пользователями кровельных материалов. А сколько вредных веществ выделяет автомобиль, припаркованный у дачного домика?
Вопреки утверждениям производителей, которые мотивируя слабым горением или даже постепенным затуханием некоторых пенополистиролов, пытаются доказать пожаробезопасность материала, вещество признано учеными чрезвачайно опасным горючим материалом.
Битум в жилых помещениях
Сайт IVD.ru — ведущий интернет-проект, посвященный вопросам реконструкции и оформления интерьера жилых помещений. Основной контент сайта составляет архив журнала «Идеи Вашего Дома» — эксклюзивные авторские статьи, качественные иллюстрации, практические советы и уроки. Над проектом работает команда профессионалов в тесном сотрудничестве с известными дизайнерами, архитекторами и ведущими экспертами издательства.
На нашем сайте вы можете подобрать комплексные дизайнерские решения; просмотреть подробные обзоры рынка строительных и отделочных материалов, мебели, техники и оборудования; сравнить собственные идеи с дизайн-проектами ведущих архитекторов; напрямую пообщаться с другими читателями и редакцией на форуме.
Тема: Вред для здоровья битумных вибропоглотителей
Концентрация в колонках вредных веществ в разы меньше, чем в тот момент когда идёшь по асфальту летом. Однако ж мы все предпочитаем асфальт грязи. И как то никто не слышал, что люди умирают от ходьбы по асфальту.
А внутри градусника ртуть, как страшно жить.
Когда ставят внутрь девайсов шумку, то потом она с одной стороны закрыта фольгой от производителя, с другой стенкой того, куда наклеили. Только маленький открытый слой по периметру остался. И сколько там этой эмиссии?
Если смущает — залить периметр силиконом например, совсем герметично будет. От листа фанеры эмисии явно больше (на нюх). Я уж молчу про эмисию от машин на улице в пробке.
Битум вред для окружающей среды
Что за вещества выделяют кровельные битумы? Этих веществ ученые химики насчитали больше сотни, 30 из которых являются вредными для человека при превышении порога допустимых предельных концентраций. Предел допустимых выделений определяется санитарно-эпидемиологическими службами.
Побочные действия Побочные явления после употребления препарата развиваются достаточно редко, а дискомфорт, который при этом испытывает человек, незначительный и быстро проходит. Чаще всего мужчины жалуются на головные боли, разного рода диспептические расстройства (к примеру, на диарею или изжогу), болезненные ощущения в мышцах или спине, заложенность носовых ходов, приливы крови к лицу.
Ч Чем вреден битум для автомобиля
Прежде, чем удалять пятна, автомобиль следует вымыть, чтобы избежать царапин на покрытии кузова от мелких абразивных частичек (частички асфальта, песок), попавших на машину во время эксплуатации. Поскольку от аккуратности очистки зависит целостность покрытия, смывку битумных пятен лучше проводить поэтапно, слой за слоем.
Летом асфальт разогревается до температуры плавления, поэтому смола, использованная для ремонта дорожного покрытия, легко отделяется и разбрызгивается на корпус машины. С учетом того, что сам кузов раскаляются до 55-80°С, битумные капли быстрее проникают в лак и краску автомобиля. Самым опасным считается гудрон (жидкий битум), так как он наиболее легко проникает в покрытие кузова, благодаря легким нефтяным фракциям, из которых состоит. При высокой температуре будет достаточно буквально 3-5 часов, чтобы на краске образовалось ничем не выводимое пятно. Если не предпринять никаких действий по снятию битумного пятна с кузова, то смола постепенно подсохнет и затвердеет. Смыть затвердевшую смолу — крайне трудно. Засохший битум следует удалять в несколько этапов. Потребуется немало времени, прежде чем автомобиль вновь будет сиять. Если же все оставить на самотек и не обращать внимания, то в дальнейшем придется отдать не малые деньги профессионалам, чтобы вывести накопившийся налет битума.
