Дорожный налог в Беларуси
В 2022 году налог на дороги в Республике Беларусь следует уплачивать вместе с техосмотром. Это означает, что его можно перечислять 1 или 2 раза в год, в зависимости от того, как часто нужно подвергать техосмотру транспортное средство. Если машина проверяется 1 раз в 2 года, налог платится также, но в двойном размере за оба года.
Не имеет значения, из какой страны ввозится транспортное средство, тем, кто его ввозит, необходимо заплатить сбор за утиль, который пойдёт в казну государства. В дальнейшем его используют на утилизацию машин, которые более не используются.
Сколько составляет дорожный сбор при техосмотре в Беларуси в 2022 году
Государственная пошлина в Белоруссии давно стала предметом широких обсуждений. Дорожный сбор начали собирать еще с 2014 году, и общественность была возмущена величиной налога. Что же изменилось за это время, и сколько составляет дорожный сбор при техосмотре в 2022 году в Беларуси?
Собственники автотранспортных средств должны оплачивать государственную пошлину непосредственно перед проведением техосмотра. Это допускает транспортное средство к участию в дорожном движении. К сожалению, по предварительной информации ГАИ, на 2022 год 1/3 всех автомобилистов выезжают на дороги без техосмотра, а всего легковых авто, на минуточку, в стране более 3-х миллионов. Белорусы не хотят платить государственную пошлину, от этого и пренебрежение правилами.
Дорожный сбор отвяжут от техосмотра в 2022 году
По новой схеме белорусские водители будут уплачивать транспортный налог через ЕРИП, причем сделать это можно будет в несколько этапов на срок от одного месяца, что существенно упростит жизнь тем, кто не ездит на авто круглый год.
Однако осуществить контроль все-таки возможно: по словам Румаса, нужно будет просто сравнить базу платежей в ЕРИП с базами фотофиксации и прохождения техосмотра. Предлагается наказывать водителей, которые уклоняются от уплаты дорожного сбора, рублем: те, кто не уплатил вовремя, должны будут внести сумму в два раза больше.
Дорожный сбор при техосмотре в Беларуси 2022 сколько стоимость
Наталия (Jazel) Влада, все полянки выпадают в конкурсе на равных условиях. игроки запустившие полянку раньше, получают преимущество перед теми, кто запустил позже, т.к. чем меньше игроков открыло новую полянку, тем чаще полянки попадают в конкурс.
симпатии же зависят напрямую от играющего — кому поставит лайк, там он и будет
Денис (Talesha) Наталия, а почему на зимней полянке настройки нормального цвета были, а как новую поляну сделали стали такого.неужели нельзя сделать как было, я покупал елку бирюзового цвета а не грязно- бирюзового, я тратил рубины, чтоб в итоге получить ТАКОЕ.
Дорожный сбор в 2022 году будем платить по-новому
От внесения платы планируют освободить лиц, которым принадлежат специально оборудованные для использования инвалидами автомобили. 50-процентная скидка будет распространяться на авто, собственником которого является ветеран Великой Отечественной войны, инвалид I или II группы, при наличии медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей их годность к управлению механическими транспортными средствами.
Согласно проекту указа, разработанного Минфином Беларуси, для физических лиц вместо госпошлины будет введена плата за участие транспортных средств в дорожном движении, тогда, как для организаций и индивидуальных предпринимателей все останется, по-прежнему. Оплату можно будет проводить через ЕРИП.
Сколько стоит техосмотр в Беларуси в 2022 году
Также тщательно проверяется, в порядке ли у вас поворотники и противотуманки, правильно ли пропускают свет стекла — в общем, все то, что так или иначе влияет на вопрос безопасности во время езды. Ваше транспортное средство должно быть безопасным не только для вас, но и для всех остальных участников дорожного движения.
Это правило распространяется только на те случаи, когда вы не используете свое транспортное средство для коммерческих перевозок людей или опасных грузов. В противном случае вы должны проходить техосмотр каждые 6 месяцев.
Дорожный сбор при техосмотре в беларуси 2022
-
за прицеп-дачу (караван) – 2 базовые величины (51 руб.);
-
за грузовой автомобиль, автомобиль-тягач, грузопассажирский автомобиль с разрешенной максимальной массой:
- повышающий коэффициент 2, в отношении транспортных средств, для которых срок действия разрешения на допуск к участию в дорожном движении установлен 2 года.
- понижающий коэффициент 0.5, в отношении транспортного средства, собственником которого является ветеран Великой Отечественной войны, инвалид I или II группы, при наличии медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей их годность к управлению механическими транспортными средствами, самоходными машинами, маломерными судами (за исключением случаев, при которых предусмотрено их полное освобождение от госпошлины).
- понижающий коэффициент 0.5, в отношении транспортных средств, предназначенных для перевозки опасных грузов.
Дорожный сбор в Беларуси
Государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении следует оплачивать в республиканский бюджет на счет Главного Управления Министерства финансов Республики Беларусь по г. Минску
Номер счета: BY04AKBB36029110100040000000
Наименование банка: г. Минск, ОАО «АСБ Беларусбанк»
БИК банка: AKBBBY2X
УНП бенефициара: 100061550
Наименование налогового органа, осуществляющего контроль за уплатой платежей: ИМНС РБ по г. Минску.
Дорожный сбор собираются «отвязать» от техосмотра
Госпошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении была введена в Беларуси с 2014 года. Целью нововведения было заявлено финансирование строительства новых и ремонта существующих дорог.
По его словам, предлагается этот вопрос решить путем сопоставления базы данных платежей, которую формирует ЕРИП, с различными базами, которые есть у госорганов: базы прохождения техосмотра, фотофиксации, ГАИ.
Дорожный сбор предлагается уплачивать помесячно с 1 июля 2022 года
«На сегодня основным решением этого вопроса правительство видит отвязывание оплаты дорожного сбора от прохождения технического осмотра. Граждане будут в уведомительном порядке оплачивать сбор через систему ЕРИП. Правительство придаст этому платежу статус неналогового платежа», — заявил премьер-министр Беларуси Сергей Румас, отвечая на вопросы депутатов в пятницу в Минске.
По словам премьера, сроки на которые граждане могут оплатить сбор, будут начинаться от 1 месяца». «Таким образом, будет выполнена задача по восстановлению социальной справедливости в отношении тех физлиц, которые используют транспортные средства не круглый год», сказал он.
Транспортный налог в Беларуси
Все категории плательщиков имеют возможность произвести оплату через интернет-банк – если он подключен к системе АИС «Расчет» ЕРИП. Добавим, что индивидуальные предприниматели уплачивают налог по тарифам для физлиц.
Однако законодательством Беларуси предусмотрено, что отдельные категории граждан и организаций могут уплачивать транспортный налог на автомобиль по льготной ставке – 50% от основного тарифа. Среди физлиц такой льготой могут воспользоваться только инвалиды I и II группы. Перечень льготников среди юридических лиц – более обширный. Уплачивать дорожный налог в Беларуси по ставке 50% могут организации, в собственности которых имеются:
Дорожный сбор при техосмотре в беларуси 2022
«Раньше первого и второго числа (в любой месяц) с самого раннего часа тут очередь выстраивалась. А теперь смотрите: одиннадцать утра скоро, а у нас одна машина. Юрлица еще хоть как-то едут, а вот «физики» – совсем слабо», – подтверждает механик.
«В ГАИ мы получили сведения о том, что за прошедший год в Минске допущено четыре учетных ДТП – тех, в которых погибли или были ранены люди, – в которых пострадали 14 человек (а в 2022-ом было два ДТП и четыре пострадавших). Можно констатировать рост аварий, которые произошли по причине технической неисправности автомобиля», – говорит Коровацкий.
Изменения в «дорожный сбор» внесут не ранее 1 января 2022
Во-вторых, предлагается отвязать госпошлину от процедуры прохождения техосмотра и взимать ее за фактическое пользование дорожной сетью, а также позволить автомобилистам уплачивать пошлину частями, как страховку.
— Сначала предлагали привязать госпошлину к страховке. Но этот вариант не был принят. А вот механизм уплаты в несколько частей мы рассматриваем. Помимо этого, есть предложение взимать плату при фактическом использовании дорожной сети. Чтобы рамки BelToll или камеры фиксации скорости считывали, уплачена пошлина или нет. Пока мы рассматриваем, возможно ли это технически.
Водители с 1 апреля смогут помесячно уплачивать дорожный сбор
В соответствии с указом, госпошлина с физлиц за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении отменяется. Уплата дорожного сбора с физлиц будет «отвязана» от процедуры техосмотра, пишет Интерфакс.
Контролировать оплату за участие в дорожном движении будет соответствующая система. За участие в дорожном движении без внесения платы будут взимать ее в двойном размере. Проектом указа также предусмотрена система штрафов за нарушение порядка оплаты сбора.
С 1 июля 2022 года «дорожный налог» отвяжут от техосмотра
«Право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать в ЕРИП — на срок от 1 месяца. То есть будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год. Самое сложное тут — система контроля, которая позволит выявлять тех, кто сбор не уплатил. Возможно, будет сравниваться база ЕРИП с базами фотофиксации и прохождения техосмотра. И тогда, кто не заплатил за допуск к движению, будет платить в двойном размере», — заявил Сергей Румас, выступая сегодня в Палате представителей.
Дата пока предварительно-плановая: пока нет четко выработанной стратегии, как платить пошлину за участие в дорожном движении и как отслеживать оплату. Однако, как цитирует премьера TUT.BY, наиболее вероятным способом является оплата через ЕРИП, а отслеживание — через камеры фото- и видеофиксации.
Оплата дорожного сбора при техосмотре
Достаточно только посмотреть несколько роликов на Ютубе, в которых жители соседних стран, успев только пересечь границу, ценой невероятных усилий сдерживаются от восторженных возгласов касательно отличных дорог в Беларусi. Хотя совершенно не понятна природа такой реакции.
Владельцы прицепов (будь то так называемый караван (прицеп-дача) или обычный двухколесный прицеп) с 2022 года должны будут оплачивать транспортный налог по следующим ставкам: прицеп массой до или равно 0,75 тонн — 2 базовые величины (360 000 белорусских рублей, 1 400 руб.)
