Правктика Автошколе Стандарты: актуальная информация, пошаговые советы 2024

Первое занятие по вождению – стрессовый, но интересный опыт для учеников. Обычно новичка учат настраивать зеркала и регулировать сиденье, правильно трогаться, тормозить, выполнять разворот на безопасном участке дороги. Инструктор постоянно находится рядом: его место оборудовано педалями сцепления и тормоза. Поэтому в экстренной ситуации он не допустит аварии.

Ученики автошкол имеют выбор: учиться ездить на машине с механической коробкой переключения передач с на автоматической. Управление авто с МКПП представляется более сложным. Но именно оно учит чувствовать автомобиль. К тому же водитель, умеющий ездить на механике, может пересесть при необходимости на автомат. Сделать наоборот не получится. Поэтому рекомендуется при обучении отдать предпочтение механике.

Стандартная форма обучения – это изучении теории в классе. Группа из нескольких человек, обычно 10-15, изучает теорию в специально оборудованных аудиториях. Преподаватель раскрывает теоретические аспекты, ученики решают тесты, разбирают дорожные ситуации. Но не у всех есть время посещать занятия по стандартной схеме. Поэтому разработаны другие формы обучения теории:

Прежде чем кандидат в водители сядет за руль, он должен освоить азы теории правил дорожного движения. С преподавателем он изучает ПДД, дорожные знаки, разметку, систему штрафов. Поскольку сдача экзамена в ГИБДД проходит по билетам, придется приобрести актуальный сборник вопросов. Их же можно найти на официальном сайте Госавтоинспекции.

Стандартное занятие в автошколе длится полтора часа, иногда проводят сдвоенные уроки, продолжающиеся три часа. Преподаватель имеет право регулярно проверять, как усваиваются знания, путем небольших тестов. В конце теоретического курса проводят итоговое тестирование. Если ученик заваливает его, придется пересдавать, пока результат не будет удовлетворительным.

Содержание

Этапы обучения в автошколе

I этап – занятия проходят на закрытой площадке Инструктора по вождению автомобиля научат Вас трогаться с места, правильно работать педалями газа, сцепления, тормоза, чувствовать габариты автомобиля и многому другому. Вы начнете отрабатывать на площадке для вождения те упражнения, которые входят в квалификационный экзамен в ГИБДД .

II этап – первоначальное обучение вождению автомобиля по городу – это улицы с малой интенсивностью дорожного движения под чутким наблюдением инструктора по вождению. На этом этапе Вы должны довести до автоматизма выполнение упражнений на площадке для вождения. Только лишь безошибочная езда по площадке является для Вас допуском к третьему этапу.

Упражнение эстакада, представляет из себя искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 %). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.

Проезд перекрестка. Действие водителя при проезде перекрестка. Определение расстояния до приближающего транспортного средства. Определение скорости приближающего транспортного средства. Определение времени для проезда. Оценка перекрестка. Необходимость и целесообразность перестроения. Действие по сигналу светофора (регулировщика). Выбор траектории движения. Выезд на перекресток. проезд не регулируемых перекрестков равнозначных и не равнозначных дорог в прямом направлении, с поворотом направо и налево, разворотами для движение в обратном направлении. Выбор скорости движения. Пользования пилотажными приборами. Определения средней скорости движения по маршруту и эксплуатационного расхода топлива.
прямом направлении, с поворотами на право и налево, транспортного средства, торможение, проезд железнодорожного переезда, средняя скорость движения по маршруту и эксплуатационный расход топлива в литрах на 100 км.

Движение на поворотах с ограниченной видимостью движение на подъемах и спусках с остановками и троганием с места. Проезд остановок общественного транспорта, пешеходных переходов. Отработка приемов парковки. Встречный разъезд в узких проездах. Объезд препятствия. Движение по мостам и путепроводам. Проезд железнодорожных переездов.

Новые требования к автошколам

дополнительными педалями привода сцепления (кроме транспортных средств с автоматической трансмиссией) и тормоза;
зеркалом заднего вида для обучающего;
опознавательными знаками «Учебное транспортное средство»;
аппаратно-программным комплексом, обеспечивающим аудио-видеонаблюдение за проезжей частью, контрольно-измерительными приборами, основными и дополнительными органами управления автомобилем, действиями кандидата в водители и мастера производственного обучения (экзаменатора), а также регистрацию и хранение полученной информации.

Проект приказа носит замысловатое название: «Об утверждении порядка определения соответствия условий для проведения теоретического экзамена и (или) экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, имеющихся у организации, осуществляющей образовательную деятельность, установленным требованиям» . Что лежит за этой сухой формулировкой?

Размеры автодрома и его обустройство техническими средствами организации дорожного движения должны обеспечивать выполнение каждого из учебных (контрольных) заданий, предусмотренных Примерными программами подготовки водителей транспортных средств, а также Методикой проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий .

Применяются также конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые.
Если размеры закрытой площадки не позволяют разместить на её территории все учебные (контрольные) задания, предусмотренные Примерными программами подготовки водителей транспортных средств, а также, Методикой проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами соответствующих категорий, необходимо иметь съемное оборудование, позволяющее разметить границы выполнения соответствующих заданий: конуса разметочные (ограничительные), стойки разметочные, вехи стержневые, столбики оградительные съемные, лента оградительная, разметка временная.
Автоматизированные автодромы должны быть оборудованы техническими средствами, позволяющими осуществлять контроль, оценку и хранение результатов выполнения учебных (контрольных) заданий в автоматизированном режиме.
Технические требования к оборудованию автодромов утверждаются федеральным органом управления Госавтоинспекции.

Этого регламента ждали давно – в России изменились программы подготовки водителей, изменился порядок обучения водителей, к новому порядку добавились новые требования . Однако прием экзаменов в ГИБДД оставался на прежнем уровне, экзамены принимались на основании прежних действующих приказов МВД, которые не совсем подходили под новые стандарты подготовки водителей.

Автошколы Единого Стандарта для подростков

Для практики предоставляются современные автомобили. Уроки вождения завершаются совместной работой с инструктором по разбору ошибок. Для занятых подростков возможно обучение теории в режиме online. И, конечно, обязательное сопровождение юных водителей на экзамен в ГИБДД гарантировано!

Автошколы Единого Стандарта обучают подростков для получения категории A и Б. Специальная система и постепенный переход от простой информации к сложным задачам позволяет легко освоить программу даже новичкам. По окончании обучения на руки выдаются официальные документы, подтвержденные лицензией.

Хорошими водителями не рождаются, ими становятся в Автошколах ЕС. Здесь созданы лучшие условия для подростков, желающих стать уверенными и грамотными водителями. Обучение на курсах вождения проходит по специально разработанной программе, построенной из нескольких блоков с нарастающей сложностью.

Обучение в Автошколах Единого Стандарта базируется на неразрывной связи и взаимодополняемости теоретических и практических занятий. Поэтому все знания, которые вы получаете в классе, сразу же применяются и отрабатываются на уроках практического вождения.

Прочную теоретическую базу. Кстати, обучение может проходить не только на лекциях, но и в режиме online.
Практические занятия с с инструкторами высшей квалификации. Уроки в автошколе проводятся по программам, рекомендованным ГИБДД, но адаптированным специально для подростков.

В нашей автошколе работают педагоги, инструкторы и психологи высшей категории. Также для Вас: занятия по снятию страхов при вождении и сдаче экзаменов, индивидуальная программа для женщин и программа 50+, с учётом психофизиологических особенностей. Мы работаем на результат!

Прохождение второго этапа, автодрома, не вызывает сложности в том случае, если в автошколе существуют занятия по алгоритмической подготовке и рулевых тренажёрах, а навык маневрирования отточен до автоматизма. Вместе с высококвалифицированным опытным инструктором на своём огромном автодроме это не составит особого труда! Остальное – дело техники.

Срок обучения — 3,5 месяца. Полное сопровождение: от заключения договора, оформления медицинской справки до торжественного вручения прав, но самое главное — предоставление на экзамен в ГИБДД машины, на которой проходило обучение, оборудованной видео регистратором, оформление нашей администрацией необходимого пакета документов, поддержка и помощь на экзамене.

Превосходные теоретические знания плюс навыки маневрирования, доведённые до автоматизма позволяют полностью сконцентрироваться на постоянно меняющейся дорожной ситуации. Самое главное при вождении в городе – уверенность в себе, своих знаниях и навыках. Получение прав в автошколе, которая ценит свою репутацию и применяет новейшие методы обучения – это увлекательный квест на получение водительских прав!

Выбирая автошколу, каждый потенциальный ученик хочет получить качественное обучение, навыки безаварийного вождения,и приобрести уверенность при управлении автомобилем. А сразу же после окончания автошколы без проблем сдать экзамены в ГИБДД и получить права.

Что должно быть на сайте Автошколы (требования к сайту автошколы)

Главная страница подраздела должна содержать информацию о структуре и об органах управления образовательной организации, в том числе о наименовании структурных подразделений (органов управления), руководителях структурных подразделений, местах нахождения структурных подразделений, адресах официальных сайтов в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» структурных подразделений (при наличии), адресах электронной почты структурных подразделений (при наличии), сведения о наличии положений о структурных подразделениях (об органах управления) с приложением копий указанных положений (при их наличии).

о направлениях и результатах научной (научно-исследовательской) деятельности и научно-исследовательской базе для ее осуществления (для образовательных организаций высшего образования и организаций дополнительного профессионального образования);
о результатах приема по каждой профессии, специальности среднего профессионального образования (при наличии вступительных испытаний), каждому направлению подготовки или специальности высшего образования с различными условиями приема (на места, финансируемые за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов, по договорам об образовании за счет средств физических и (или) юридических лиц) с указанием средней суммы набранных баллов по всем вступительным испытаниям, а также о результатах перевода, восстановления и отчисления.

Подраздел должен содержать информацию о федеральных государственных образовательных стандартах и об образовательных стандартах. Информация должна быть представлена с приложением их копий (при наличии). Допускается вместо копий федеральных государственных образовательных стандартов и образовательных стандартов размещать в подразделе гиперссылки на соответствующие документы на сайте Министерства образования и науки Российской Федерации.

Подраздел должен содержать информацию о реализуемых уровнях образования, о формах обучения, нормативных сроках обучения, сроке действия государственной аккредитации образовательной программы (при наличии государственной аккредитации), об описании образовательной программы с приложением ее копии, об учебном плане с приложением его копии, об аннотации к рабочим программам дисциплин (по каждой дисциплине в составе образовательной программы) с приложением их копий (при наличии), о календарном учебном графике с приложением его копии, о методических и об иных документах, разработанных образовательной организацией для обеспечения образовательного процесса, о реализуемых образовательных программах с указанием учебных предметов, курсов, дисциплин (модулей), практики, предусмотренных соответствующей образовательной программой, о численности обучающихся по реализуемым образовательным программам за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации, местных бюджетов и по договорам об образовании за счет средств физических и (или) юридических лиц, о языках, на которых осуществляется образование (обучение).

Согласно Приказу Рособрнадзора от 29.05.2014 N 785 «Об утверждении требований к структуре официального сайта образовательной организации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» и формату представления на нем информации» к сайтам всех образовательных учреждений (в том числе веб-сайтам автошкол) установлены обязательные требования.

Автошкола — категория В

Если в Ваших планах отказаться от услуг перевозчиков и самостоятельно передвигаться за рулем собственного автомобиля, то для начала следует пройти в автошколе обучение на права категории «B». Категория «B» — это самая популярная категория по причине того, что ее присвоение предоставляет возможность управления легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками и микроавтобусами.

Отдав предпочтение конкретной автошколе, собственные усилия и старания стоит направить на конечный результат – получение водительских прав. Время, отведенное на занятия с инструктором, следует использовать максимально. Больше часов, проведенных за рулем автомобиля, придадут точности выполнения задач, поспособствуют своевременному реагированию на изменения дорожной обстановки.

Правила дорожного движения меняются ежегодно, вносятся уточнения, дополнения, новые пункты правил, добавляются новые знаки. Во многом это обусловлено тем, что прогресс на месте не стоит. Появляются новые транспортные средства, для управления которых требуется сдача на права. Теперь сдав экзамены на категорию «B», новоиспеченные водители получают право управлять и ТС, относящимися к В1: квадроциклы, трициклы с автомобильным типом руля и массой более 400 кг, мощностью свыше 15 кВт (20 л.с.)

Обучение продолжается несколько месяцев, поэтому выбор конкретной автошколы во многом определит в дальнейшем не только качество полученных знаний, но и уверенность на дороге. Прежде, чем выучиться на права категории «B» в определенной автошколе, почитайте отзывы тех, кто уже прошел обучение. Учитесь на ошибках других, обращая постоянно внимание на мелочи и нюансы.

Согласно действующему законодательству обучаться на категорию «В» могут граждане достигшие возраста 16 лет. Сдавать экзамены в ГИБДД можно будет только по достижению 17 лет, для этого необходимо предоставить нотариально заверенное согласие от одного или двух родителей (опекунов), ну а получить заветное водительское удостоверение можно только по достижению совершеннолетия, т.е. в 18 лет.

Практические советы и инструкция — как открыть собственную автошколу

Заявление на получение лицензии.
Ксерокопия свидетельства о регистрации из Минюста или налоговой.
Документы на помещение (договор долгосрочной аренды, договор о праве собственности).
Учредительные документы (копии).
Документы на автодром (при наличии).
Список используемой для обучения методической литературы.
Список используемого для обучения оборудования.
Подписанные трудовые договоры.
Квитанция, свидетельствующая о проведенной оплате государственной пошлины.

Для проведения учебного процесса вам необходимо будет приобрести методические и учебные пособия об устройстве автомобилей, несколько свежих книг с Правилами Дорожного Движения и оказания первой помощи. Данную литературу найти несложно — она утверждена Министерством образования и находится в свободном доступе. На сайте Минобразования также можно найти список того, какие нужны документы для открытия автошколы и ее дальнейшего функционирования.

Если решите их покупать, то обратите внимание, не теряется ли гарантия на машину в случае ее переоборудования в учебную. На установку второго комплекта педалей и руля понадобится до 50 000 руб . Получите в ГИБДД свидетельство, которое подтверждает кастомизацию авто и его новый статус.

Когда кабинет (здание) найдено, необходимо получить разрешения на открытие в нем класса. Для этого необходимо подать в санэпидемстанцию и пожарную службу полный пакет документов плюс договора на вывоз твердого бытового мусора, схему из БТИ, договор об утилизации опасных отходов, акт проведения замеров сопротивления изоляции, схему эвакуации, схему подключения пожарной сигнализации, документы об обучении правилам поведения при пожаре ответственного лица.

Автомобиль является самым популярным средством передвижения в современном мире. Количество автотранспорта на дороге возрастает с каждым годом. Сегодня практически в каждой семье есть машина, пускай не новый и современный автомобиль, а скорее поддержанный, но суть не в этом. Каждый владелец автомобиля прекрасно знает, что для получения разрешения на езду, необходимо пройти обучающие курсы вождения.

Сроки и правила обучения в автошколе

Теперь разрешено принимать на экзаменах такое упражнение, как «преодоление горки» на машине с АКПП, тогда как раньше оно принималось только на машине с механической коробкой. Это новшество на руку тем, кто совсем не планирует в будущем управлять скоростями вручную, так как прежде «горку» им приходилось сдавать на автомобиле с механическим переключением передач. Но это положение ещё не действует, так как отсутствует утверждённый регламент проведения испытаний. Правительство планирует принятие этого документа примерно через 3-4 месяца. Ориентировочно это правило начнет действовать в начале 2022 года. Без изменений остались все три этапа в порядке проведения экзаменов (теоретическое тестирование, выполнение упражнений на автодроме и вождение по городу).

Не был заранее подготовлен и порядок приёма экзаменов для данных категорий. Поэтому овладеть правами категории «М» граждане при всём своём желании не могли. Из-за этого сотрудники ГИБДД не могли в полной мере использовать свои права в отношении нарушителей новых разделов ПДД. Какое-то время владельцы скутеров и мопедов пользовались лазейкой и водили их без водительских удостоверений. Теперь же эта «лафа» закончилась и им придётся сесть за парты на курсах вождения и получать установленные права. Правда, это касается только тех лиц, которые не имеют удостоверений водителя по другим категориям.

При поступлении кандидаты должны оформить заявление с указанием типа управления с ручной или автоматической коробкой передач. Нужно учесть, что обучение на авто с механической КПП даёт право на управление машин и с автоматической коробкой. Обратное же действие не разрешается. Имея права на вождение машин с АКПП, можно сесть за руль с механической коробкой только после сдачи в ГИБДД дополнительных экзаменов по вождению на соответствующем транспорте. Поэтому большинство поступающих курсантов предпочитают выбирать «механику», действуя по принципу: «тяжело в учении – легко в жизни».

оказание первой помощи с 24 часов сокращено до 16 часов;
введён новый раздел о психофизических факторах деятельности водителя, где изучаются этические нормы поведения за рулём, реакция на агрессивное вождение, правила разрешения дорожных конфликтов, отношение к пешеходам, велосипедистам и детям на дорогах;
4 учебных часа отведено на правила организации перевозок грузов и пассажиров, нормы техники безопасности, вопросы лицензирования деятельности и технического регламента.

основы законодательства по обеспечению безопасности движения на дорогах;
требования и применение ПДД;
правила оказания первой помощи пострадавшим в ДТП;
психофизические основы вождения транспортных средств;
теория безопасного управления и правила эксплуатации автомобиля.

От одного только чтения списка ГОСТов может кругом пойти голова. Но не волнуйтесь, ведь в данном разделе мы собрали для вас только то, что вам понадобится для оформления отчета по практике. Последовательно читая статью за статьей, вы поймете, как по действующим ГОСТам правильно составить отчет по практике или оформить приложение в этом отчете.

Вы когда-нибудь вели личный дневник? Стоит пропустить несколько дней, как уже довольно трудно восстановить их события по памяти. Дневник по практике точно так же необходимо вести каждый день, но для этого нужно заранее подготовить его и разобраться с тем, как правильно заполнять те или иные графы. Статьи ниже помогут вам выяснить это.

Любой студент с нетерпением ждет практики: можно и почувствовать все прелести выбранной профессии, и от учебы немного отдохнуть. Да не тут-то было! Написание отчета по практике (ежедневное детальное фиксирование своей деятельности), у многих вызывает чувство легкого шока. Отчет – основной документ о прохождении учебно-ознакомительной, производственной, преддипломной практики. Но в независимости от вида, он имеет стандартную структуру. Хотите знать больше о требованиях к составлению отчета? Наш материал для вас!

Отчет по практике не получится написать в виде захватывающего сочинения и сдать его на простых тетрадных листах. Это научная работа, для которой требуется выдержать определенную структуру. Вам придется разобраться с тем, как написать введение, основную часть и заключение, как составляется библиографический список, оформляется титульный лист и многое другое.

Гораздо проще сделать что-то по образцу, чем разбираться в теории с нуля. Мы подготовили для вас примеры оформления строго по действующим ГОСТам, которые всегда помогут вам правильно оформить отчет по практике. Но не забывайте и о примерах, приведенных в методичках вашего учебного заведения, так как для преподавателя они могут быть на первом месте.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 24.10.2014 №1097 изменен порядок получения водительских прав. Теперь экзамен можно сдавать в любом экзаменационном отделении ГИБДД России в независимости от места жительства и прописки. Получить водительское удостоверение можно также в любом подразделении Госавтоинспекции. Подготовиться к экзамену экстерном нельзя, к сдаче экзамена допускают только после окончания обучения в автошколе . После обучения в автошколе следует сдача внутренних экзаменов, являющаяся промежуточной аттестацией ученика. Без успешной сдачи внутренних экзаменов свидетельство об окончании автошколы не выдается. После этого следуют экзамены в ГИБДД. Те, кто сдал теоретический и практический экзамен на автодроме в ГИБДД, получают заполненный экзаменационный лист. С ним можно сдавать практическую часть в условиях реального дорожного движения – «город» . А затем и получить водительские права.

«Мы считаем новый регламент абсолютно правильным и своевременным. Такие нововведения, как ограничение времени на выполнение упражнений, позволят допустить к участию в дорожном движении только полностью подготовленных водителей. Также проведение экзаменов с использованием учебно-материальной базы автошкол поможет снизить нагрузку на экзаменационные подразделения ГИБДД и сократит очереди на сдачу экзаменов. Надеемся, что новый регламент положительно скажется на качестве подготовки водителей в стране и приблизит российскую систему автообразования к эталону», – подытожил он.

С рекомендациями Минобрнауки РФ об организации учебного процесса и более подробными требования к материально-технической базе Вы может ознакомиться . О том, как подать заявление о проверке и получения разрешения для дальнейшей деятельности автошколы можно узнать в статье «Как пройти проверку и получить заключение о соответствии учебно-материальной базы установленным требованиям».

Закрытая площадка (автодром, в том числе автоматизированный) для первоначального обучения вождению транспортных средств должна иметь ровное и однородное асфальтобетонное покрытие, а также технические средства организации дорожного движения, обеспечивающие их круглогодичное функционирование.

С 1 сентября вступил в силу новый административный регламент сдачи экзамена в ГИБДД на права. Во Владимирской области это коснется большого числа людей: только с начала этого года водительские удостоверения получили около 10 тысяч новоиспеченных владимирских автомобилистов. Подробно все основные новации нам представил Андрей Шикин, госинспектор технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы областного УГИБДД. Во-первых, теоретическая часть. Там по-прежнему в каждом экзаменационном билете по 20 вопросов, однако теперь они поделены на четыре тематических блока. Сделал одну ошибку в…

Существующая в стране система подготовки водителей автотранспортных средств требует реформирования и принятия на государственном уровне комплекса мер, определяющих правовые, экономические, организационные, научные и методические основы подготовки и переподготовки водителей автотранспортных средств.

Организации по оказанию услуг обучения вождению (автошкола) являются юридическими лицами. В соответствии со статьей 51 Главы 4 ГК РФ, автошкола подлежит государственной регистрации в органах юстиции. Форма может быть как некоммерческой организации, так и любой другой. Чаще всего в РФ это НОУ или ООО.

Деятельность автошколы также регулируется Положением (далее — Положение) «О лицензировании образовательных учреждений, осуществляющих подготовку и переподготовку водителей автотранспортных средств» (1 июня 1994 г.). В соответствии с п.2. Положения, лицензированию подлежат те учреждения, которые осуществляют подготовку и переподготовку водителей автотранспортных средств категорий В, С, Д, Е и мастеров производственного обучения вождению. Пункт 3. регламентирует состав и содержания предоставляемых в лицензирующий орган документов:

Деятельность автошколы регулируется Гражданским Кодексом РФ (ГК РФ), Положениями и приказами Министерства Транспорта и Министерства Науки и Образования РФ, постановлением Правительства об обязательном лицензировании и другими законами, нормативными и законодательными актами. Все автошколы подпадают под регулирование, в первую очередь, законодательства об образовании Российской Федерации. С организационной точки зрения, разработки этого ведомства полностью определяют все нормативы, требования, порядки – начиная от нормативных требований к материально-техническому оснащению (классы, пособия и т. д.), требованиями к квалификации, образованию и характеристикам педагогов и работников, заканчивая методическими рекомендациями по программе преподавания. Министерство Транспорта разрабатывает правила и технику безопасности на дорогах, условные обозначения; ГИБДД – правила и культуру поведения, и это все находит свое отражение в методических рекомендациях. ГИБДД также через свои районные отделы экзаменования проводит итоговую аттестацию учащихся. В отделах также принимаются заявления на получение водительских, оформляют и выдают водительские удостоверения. Деятельность автошколы, как любого образовательного учреждения, подпадает под закон об обязательном лицензировании. В этом разделе работы мы рассмотрим основные аспекты организации автошколы, в первую очередь на основе положений и требований нормативно-правовых актов. Законодательство дает полное представление об основах организации автошколы, и сама деятельность является строго регламентированной. Все остальные моменты бизнеса и методическое обеспечение обучения будущих водителей строится исключительно на обязательных положениях. Полный список основных нормативно-правовых актов и законов Российской Федерации, с которыми нужно ознакомиться прежде, чем открыть школу, и который рекомендован Институтом Развития Профессионального Образования при участии Министерства Образования РФ, приведен в приложении А.

1. заявление учредителя с указанием наименования и организационно-правовой формы соискателя лицензии, места его нахождения, наименования банка и номера расчетного счета в банке, перечня образовательных программ, направлений и специальностей подготовки, срока действия лицензии.

МСК Сити – отличный выбор для тех, кто ищет хорошую автошколу VIP-класса с индивидуальным подходом к каждому курсанту и самыми современными автомобилями высокого класса. Филиалы этих курсов есть во многих столичных районах. Инструктор по вождению здесь является одновременно куратором ученика. Он обеспечивает начало обучения теории, независимо от формирования группы, в удобном для студента офисе. График практических занятий также составляется индивидуально. Учёба возможна даже в праздничные и выходные дни с утра и до позднего вечера. Первая практика назначается сразу после начала освоения теории. Но в город обучающиеся смогут выезжать лишь спустя месяц обучения. Учиться на категорию В с механической коробкой передач можно на автомобилях Nissan Qashqai. Для тех, кто предпочитает АКПП, имеется огромный выбор моделей и марок авто. Это Range Rover Sport, Toyota Land Cruiser Prado и Volkswagen Touareg. Обучение на категорию А проводится на мотоциклах известных зарубежных брендов. Весь транспорт практически новый и пребывает в отличном состоянии. Стоимость обучения здесь несколько выше, чем во многих других автошколах Москвы, но и качество на высоте. Кроме того, при неудачной сдаче первого экзамена, первая пересдача бесплатная. При обучении учитываются индивидуальные особенности каждого ученика, уделяется немало времени сложным вопросам и езде по улицам с интенсивным трафиком.

Следующая в рейтинге качества подготовки водителей Центральная автошкола Москвы предлагает потенциальным кандидатам освоить мастерство вождения в категориях A,B,C,BE,CE,D,DE. Для каждой категории предлагается несколько вариантов курсов от сокращенных до полных, для желающих освоить езду на легковых автомобилях это тарифы Эконом (19500 руб.), Базовый (24000 руб.) и Максимум (35900 руб.), отличаются они преимущественно продолжительность обучения. Оплату можно внести разово или частями.

Средние цены и рассрочка платежа;
Удобный личный кабинет для оперативного решения любых вопросов;
Обучение во всех районах города;
Есть лицензия;
Полное сопровождение учеников до момента сдачи экзаменов.

Нет свободного доступа к сайту.

Учебные классы в 6 районах Москвы;
Существенные скидки во время акций;
В рекомендованном курсе изучение экзаменационных маршрутов;
Курсы обучения инструкторов, преподавателей ПДД, повышения профильной квалификации;
Рассрочка оплаты на несколько частей.

Сравнительно немного машин и инструкторов.

58 филиалов в столице и МО;
Невысокая стоимость обучения;
Много дополнительных образовательных и консультативных услуг;
Гибкий график обучения;
Рассрочка, скидки.

Из-за большого потока учеников не всегда удается записаться на занятия на удобное время.

Первым делом ужесточились требования к самим автошколам. Так с рынка исчезли «серые» учебные заведения, ведущие свою деятельность без соответствующих лицензий. Качество образования в большинстве из них – как нетрудно догадаться – оставляло желать лучшего. Теперь право вести образовательную деятельность имеют только лицензированные заведения, имеющие собственную программу, утвержденную министерством образования и ГИБДД. Преподавать могут специалисты с соответствующими разрешениями.

При необходимости есть возможность скорректировать как срок обучения, так и стоимость услуги. Наиболее простой и подходящий для всех способ — это выбрать для обучения автомобиль с механической коробкой передач. В этом случае стоимость обычно ниже. Если же права на другую категорию уже есть, можно сэкономить время и деньги, оплатив лишь курс теории.

Мы оплатим услуги автошколы. Допустим это будет 20.000 рублей.
Дальше потребуется предъявить специальную мед. справку, которая тоже не бесплатна.
Понадобится учебная литература, которая обойдется от 200-500 рублей.
Если вы будете плохо учиться, то возможно нужно будет заплатить инструктору 500-1000 рублей + дополнительные курсы;
Выпускаясь из школы, могут попросить плату за свидетельство – 50 рублей.

Конечно же, все курсанты автошкол озабочены только одним вопросом: «Как с первого раза сдать на права?» Это вполне понятно, так как процесс обучения в школе затевается с целью получение водительского удостоверения. Многие будущие водители имеют плотный рабочий график, поэтому на пересдачи просто нет времени. Однако официальные источники статистики говорят, что в среднем по стране с первого раза получают права только 25-30 % курсантов. Так получается, что теорию сдают достаточно хорошо практически 90% обучающихся водителей. А вот экзамен на площадке проходят уже только 58 % из сдавших теорию курсантов, и только 25-30 % из тех, кто был допущен до практического вождения по городу.

Если вы грамотно повели себя во время экзаменационного маршрута и успешно прошли все отрезки городского пути, вам будут выданы права, соответствующие той категории, по которой вы сдавали экзамены.Действительность водительских прав в России – десять лет.В случае неудачной попытки прохождения отрезка городского пути, будущий водитель имеет право на пересдачу, но не раньше чем через неделю после провальной попытки.

Сколько часов практика в автошколе астрономические или академические часы 2022

Заострим внимание на том, что теоретическая часть экзамена будет действительна на протяжении 6 месяцев, и если в этот промежуток времени вы не успеваете пересдать практические навыки вождения на дороге, то и теоретическую часть придется заново пересдавать.

Срок обучения в автошколе по аудиторным занятиям для тех, кому нужны права категории «В» составляет 130 часов. За это время ученик сможет изучить весь теоретический материал из необходимого учебного курса. Данное количество времени можно растянуть на предпочитаемый или необходимый промежуток недель и месяцев – в зависимости от возможностей или желания ученика.

Обучение на военной кафедре или на автомеханика. Во многих ВУЗах, техникумах, специализированных учебных заведениях распространена практика бесплатного обучения учащихся. Образовательное учреждение может взять большую часть расходов или все затраты на себя, в этом случае вы получите водительское удостоверение бесплатно.

На ошибки обратила внимание именно ГИБДД. Ведомство предложило сократить количество ошибок, которые влияют на результаты экзамена. Но вместе с тем — ужесточить правила в отношении оставшихся ошибок. Например, если претендент на получение водительского удостоверения сразу забыл пристегнуться, это послужит поводом в тот же момент прекратить прием у него экзамена. То есть экзамен будет провален. Так было и ранее, но во многих случаях носило рекомендательный характер: экзаменатор мог просто занести этот момент в недочеты.