В Беларуси с 2022-го транспортный налог отвяжут от техосмотра
В Беларуси транспортный налог (госпошлину на допуск к участию в дорожном движении) отвяжут от техосмотра. Предполагается, что новая схема стартует с 1 июля 2022-го. Об этом в пятницу в Палате представителей заявил премьер-министр Сергей Румас.
Он отметил, что водители смогут оплачивать налог в ЕРИП (Едином расчетном и информационном пространстве) «на срок от одного месяца». Таким образом, правительство учтет просьбы тех водителей, которые не используют машину в течение всего года. Теперь остается создать систему контроля, чтобы выявлять неплательщиков (придется сравнивать разные базы), и им придется заплатить вдвое.
Транспортный налог
«Транспортный налог», «Налог на авто» – так Беларуси называют обязанность собственников автотранспортных средств оплачивать государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Согласно разъяснениям Министерства по налогам и сборам и Министерства финансов, документами, необходимыми для подтверждения права на льготу, являются: соответствующее удостоверение пенсионера или инвалида и медицинская справка о состоянии здоровья, подтверждающая годность пенсионера или инвалида к управлению механическим транспортным средством. Т.е. получать водительское удостоверение собственник не обязан, а вот прохождение водительской медкомиссии обязательно.
Транспортный налог в Беларуси
Транспортный налог – государственная пошлина, взимаемая за право допуска автомобиля к участию в дорожном движении. Является обязательной к уплате как для физических, так и юридических лиц, владеющих транспортными средствами. Также эта пошлина известна в Беларуси как дорожный налог. Такое название связано с тем, что официальная цель, с которой вводился новый сбор – финансирование ремонта и строительства дорог. Уплата данного сбора – непременное условие прохождение гостехосмотра. Квитанция дорожного налога оформляется отдельной платежкой и предъявляется сотрудникам УП «Белтехосмотр» при прохождении очередного техосмотра. Важно помнить, что оплата транспортного налога не освобождает вас от оплаты за сам техосмотр – это отдельный сбор, оформляемый другим платежным документом.
- троллейбусы и пассажирские автобусы;
- спецтранспорт скорой медицинской помощи;
- автотранспорт, используемый (оборудованный) для перевозки инвалидов;
- транспортные средства МЧС, МВД, КГБ и других силовых ведомств.
Дорожный налог в Беларуси
До 2022 года в категорию льготников входили и пенсионеры. Им, как и инвалидам, нужно было платить всего 50% от назначенной суммы. На сегодняшний день эта преференция осталась закреплённой только за ветеранами Великой Отечественной войны. Водить ТС они имеют право лишь, если есть разрешающий медицинский документ.
За мотоцикл юридические лица обязаны в год заплатить размер 3-х базовых ставок, то есть 76,50 руб., физические лица — 2 базовые ставки, то есть 51.00 рублей. За тягач и физические, и юридические лица платят ежегодно 20 базовых ставок, то есть 510.00 рублей.
Стоимость техосмотра в 2022 году в РБ и пошлина на дороги
В случае если при проверке автомобиль по каким-либо параметрам не соответствуют техническим требованиям, техосмотр придется пройти повторно. Однако если вернуться на техосмотр в течение 20 дней, достаточно проверить те узлы или функции автомобиля, которые не позволили пройти проверку в предыдущий раз. Важно, что повторно платить нужно только за эту часть проверки по тарифам диагностической станции, а не за весь техосмотр.
Оплата налога за дороги предусмотрена постановлением Правительства РБ № 630 от 30.04.2008. Обязательный платеж за выдачу разрешения на допуск транспортного средства дифференцирован по многим критериям. Ставки предусмотрены:
В Беларуси в скором времени транспортный налог будет отвязан от техосмотра
«Право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать в ЕРИП — на срок от 1 месяца. То есть будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год. Самое сложное тут — система контроля, которая позволит выявлять тех, кто сбор не уплатил», — рассказал премьер-министр.
Граждане Беларуси уже на протяжении четырех лет уплачивают госпошлину за выдачу разрешения на допуск их транспортного средства к участию в дорожном движении. Она рассчитывается исходя из массы автомобиля и не зависит от года выпуска или марки авто. Уплачивается до прохождения техосмотра в полном объеме. В связи с этим многие автомобилисты стали просто игнорировать процедуру прохождения техосмотра.
Транспортный налог в Беларуси отвяжут от техосмотра
«Право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать в ЕРИП – на срок от 1 месяца. То есть будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год. Самое сложное тут – система контроля, которая позволит выявлять тех, кто сбор не уплатил», – рассказал премьер-министр.
Напомним, белорусы вот уже четыре года уплачивают госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. Она рассчитывается исходя из массы автомобиля и не зависит от года выпуска или марки авто и уплачивается до прохождения техосмотра в полном объеме. В связи с этим многие автомобилисты стали игнорировать техосмотр.
Транспортный налог в Беларуси в 2022 году
Далеко не каждый владелец автомобиля воспринял как должное изменения, внесенные в 249-ую статью Налогового кодекса РБ после 31-ого декабря 2013 года. Согласно им, в стране появилась новая госпошлина — так называемый транспортный налог, как метко его сразу окрестили те, кто не представляет свою жизнь без «баранки». В чем его особенность и для чего он вообще нужен? Где и как можно оплатить этот налог, пошлину, или плату за участие, в 2022 году в Беларуси? Обо всем этом — в подробном материале ниже.
Один из главных нюансов — это возраст автомобиля. Если ваше транспортное средств «моложе» 10 лет, то оплачивать транспортный налог нужно сразу на 2 года вперед. Это правило не распространяется на грузовики и автобусы.
Каким будет транспортный налог в 2022-ом
- — Во-первых, по новым правилам платить госпошлину должны лишь физические лица, которые зарегистрировали своего «железного коня» в ГАИ;
- — Во-вторых, особенно приятный момент для тех, кто был активно возмущен привязкой дорожного сбора к прохождению техосмотра (совместно обе эти суммы влетали семейному бюджету «в копеечку»): в ближайшее время налог планируется «отвязать» от техосмотра;
- — В-третьих, по новым правилам оплачивать налог можно будет как всего за месяц, так и за более продолжительный срок (максимальный период оплаты — 2 года). Этот пункт нового указа позволяет водителям, не пользующимся своим авто на протяжении всего года, разумно распределить финансовую нагрузку.
К слову, тем кто готов оплатить дорожный налог на длительный срок (12 и более месяцев), государство предусмотрело приятные бонусы. Понижающие коэффициенты для добросовестных автовладельцев установлены в размере 0,8 %. Это значит что при уплате дорожного налога за год и более скидка будет достигать 20 %. - — В-четвертых, оплачивать автомобильный налог будет возможно удаленно с помощью расчетной системы ЕРИП;
- — В-пятых, штрафы за езду без оплаты налога будут взиматься в размере двойной оплаты налога за месяц. А отслеживать правонарушителей государство планирует при помощи фотофиксации.
С 1 апреля 2022-ого года планируются изменения в уплате дорожного налога в Беларуси для физлиц. Проект нового указа достаточно долго рассматривается на государственном уровне. Если с 1 апреля новые правила таки вступят в силу, то платить госпошлину белорусы будут отныне не за допуск, а за участие в дорожном движении. Каких реальных изменений стоит ждать?
В 2022 году транспортный налог отвяжут от техосмотра
Премьер-министр Беларуси Сергей Румас сообщил, что транспортный налог больше не будет привязан к техосмотру, и включать его в стоимость топлива не планируют: “Право на доступ к дорожному движению водители будут оплачивать в ЕРИП — на срок от 1 месяца. То есть будет восстановлена справедливость в отношении тех лиц, кто использует автомобиль не круглый год. Самое сложное тут — система контроля, которая позволит выявлять тех, кто сбор не уплатил”, — рассказал премьер-министр.
Даже не верится! ) И на принятие подобного решения ушло 4 года. Сколько копий сломано и сколько споров было по этому поводу на разных площадках и в СМИ! Но постоянный контроль за всеми- это тоже не выход! Государство для нас, или мы для государства? Сама мысль, что тебя постоянно фиксируют, уже напрягает. Так давайте каждому с рождения вставим чип, чтобы вмешиваться в любой момент в личную жизнь, отслеживать поведение человека, где был, с кем…Ну не могут решить так, чтобы удовлетворяло большинство автомобилистов! Пусть бы попробовали провести открытое голосование! Именно там бы видно было реальное отношение людей к предложениям подобного характера. Боитесь? Тогда следующей волной станет не отсутствие техосмотров, а битые камеры! А, возможно, и битые морды тем, кто такие решения утверждает! Случай, когда ребята получили срок за разбитую камеру видеофиксации, глупый. А срок был назидательно суровый! Не будите спящую собаку!
Штраф за не пройденный вовремя техосмотр в Беларуси в 2022 году
С 1 января 2022 года вступили в силу обновленные размеры штрафов, базовая величина теперь будет равняться 24,5 рублям, получен этот показатель с учетом инфляционных процессов. К базовой величине будут подтянуты не только штрафы за нарушения ПДД, но и пенсии, стипендии, государственная пошлина.
- присутствие одной лампочки, но отсутствие другой;
- лампочка, отвечающая за поворотник, горит, а стрелочка, закрепленная на панели приборов, уже изношена;
- на панели присутствует пометка, якобы тормозные колодки вышли из строя, но на самом деле с тормозами все в порядке.
Сколько стоит техосмотр в беларуси в 2022 году и налог за дороги на авто
В случае, если под рукой нет мобильного телефона, или же возможности произвести оплату по системе ЕРИП, можно воспользоваться инфокиоском. Ближайшие к диагностической станции № 13 ОАО «Ивановский райагросервис» инфокиоски расположены по следующим адресам: ул. Ленина, 109 а (ОАО «Беларусбанк»); ул. Ленина, 106/1 (РУП «Белпочта»), ул. Комарова, 4 (инфокиоск ОАО «Беларусбанк»)
Совет Министров в Республике Беларусь недавно принял некоторое постановление, в котором оговариваются новые правила техосмотра с 1 января 2022 года в Беларуси. Официальная информация по этому поводу опубликована на Национальном правовом портале, где с ней может ознакомится каждый желающий.
Сколько составляет дорожный сбор при техосмотре в Беларуси в 2022 году
По словам Андрея Рыбака, председателя комиссии по топливно-энергетическому комплексу, промышленности, транспорту и связи Палаты представителей, власти не собираются уменьшать сумму сбора. Эти деньги для дорожного фонда являются единственным фактическим источником. С 2022 по 2022 год они зачислялись в республиканский бюджет, местные бюджеты, и уходили на ремонт местных дорог. Сейчас у правительства стоит другая задача — сделать выплату налогов более гибкой. Варианты этого еще разрабатываются.
Пока что механизм гибкой оплаты налогов под вопросом, потому точно известно, что в 2022 году ожидать изменений не следует. По словам заместителя председателя постоянной комиссии Палаты представителей по топливно-энергетическому комплексу, промышленности, транспорту и связи Ольги Политико, депутатами разрабатываются поправки в действующий законопроект. Пока неизвестно, когда эти предложения будут рассматриваться.
Как пройти техосмотр в Беларуси и сколько это стоит
- Помыть автомобиль. Грязную машину не пропустят.
- Проверить срок годности аптечки и полностью ли она укомплектована. Полный состав автомобильной аптечки можно узнать здесь.
- Проверить наличие и срок годности огнетушителя, наличие знака аварийной остановки.
- Проверить шины. Остаточная высота рисунка протектора должна быть не менее 4 мм на зимних шинах и 1,6 мм на летних. Шины должны быть с одинаковым рисунком на каждой оси.
- Проверить исправность тормозов и ручника.
- Проверить исправность фар и остальных внешних световых приборов.
- Проверить работу стеклоочистителей и омывателей.
Государственный техосмотр можно пройти на любой диагностической станции. Выбрать ближайшую к вам можно на Google карте или Яндекс Карте. Актуальный список станций есть здесь. На этом же ресурсе указаны цены и контактные данные. Стоимость прохождения техосмотра зависит от вида транспорта.
Стоимость техосмотра в РБ и пошлина на дороги
Многие водители не задумываются о том, сколько стоит техосмотр в Белоруссии до тех пор, пока им не приходится выплачивать дорожный сбор или покупать полис ОСАГО. Размер государственной пошлины за участие транспортного средства в движении привязан к базовому коэффициенту. С его изменением резко возрос и налог за дороги.
Если во время осмотра автотранспортное средство по каким-то характеристикам не отвечает требованиям, экспертизу придется проходить вторично. Но если приехать на диагностическую станцию на протяжении 20 дней, собственник машины сможет проверить только те комплектующие детали, которые были неисправны до этого.
