Что делать если не крутится счетчик воды
Потребителям нужно знать, что делать если не крутится счетчик воды и куда обращаться для устранения поломок. В среднем время исправной работы счетчика горячей и холодной воды составляет 12 лет. Для того чтобы прибор функционировал исправно на протяжении всего этого периода, владельцу нужно проверять прибор (каждые 5 лет эксплуатационного срока).
Абонент не обязан знать причины неисправности счетчика. Заявление можно писать с просьбой о замене прибора учета, пригласив уполномоченного сотрудника для того, чтобы он снял последние показания. Проведение этого процесса подтверждается отдельным актом.
Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Система зажигания, проблемы и варианты их решения на карбовой классике
Так же есть вариант проверки:
Проверите питание 12в на коммутатор. Причина в искрообразовании. Найдите время для эксперимента. Возьмите изолированный провод соедините обязательно через предохранитель (можно тоненький проводок, типа «жучка» на всякий пожарный) + АКБ и вход питания на коммутаторе. Тем самым вы исключите все промежуточные звенья питания цепи зажигания (чуть не стихами). Если проблем не будет ищите не контакт в питании: может реле зажигания, блокировка сигналки, клеммные соединения. Потом отключите коммутатор и подключите вместо него нагрузку заведомо большую, но не очень, например. лампу с запараллеляными нитями ближнего и дальнего от фары. Не контакт вылезет в слабом месте (определяем по падению вольтметром), его и локализуете заменой, пропайкой, зачисткой и т.п. Негоже так долго мучать себя и машину этой дерготней. Надеюсь справитесь, удачи!
Были еще варианты и советы на счет крышки и бегунка, но они не оправданы в моем случае:
Крышка и бегунок, если и начинают дурить, то на тахометре это не заметно. Скачки стрелки тахометра, это чаще всего перебои в искрообразовании, точнее в отсутствии «сигнала» от коммутатора на катушку, а причина этого чаще всего в коммутаторе, плохом контакте в соединениях жгута проводки или датчике Холла. Катушка, теоретически возможно, но обязательно должно сопровождаться рывками, да и сильных скачков тахометра при этом не будет. Поскольку коммутатор менялся, будем считать дело не в нем. Как вариант, сталкивался с плохим контактом в месте подключения колодки жгута проводов и коммутатора, причем только на прогретом двигателе. Насколько помню, один из контактов колодки немного «вылез» из гнезда (чего под резинкой незаметно) и при определенных условиях вызывал перебои в работе двигателя.
Засорение счетчика горячей воды, как исключить
самоделкин птз написал:
На роторе, где магнит имеется накопление очень мелкой металлической стружки\ржавчины , я думаю и на том что стоит она тоже есть и собственно она и мешает вращаться ротору на малом расходе.
Ну дергаться то конечно есть с чего. Я уже 3 месяц пишу расход 1 куб.м , притом уже так виртуально , настоящие показания меньше уже.
Так УК и прислала уведомление об организации проверок счетчиков и просит сообщить когда можно это сделать.
Сеточка есть и грязевик есть, всегда чистый.
Перестал крутить счетчик горячей воды
Вы знаете только вчера разговаривала с подругой на тему счётчиков воды. Она рассказывала, что они установили и все думают что показания только со счетчика. Во первых бывают проверки по домам и записывают показания вручную. во вторых счетчики на воду разные как и хлеб в магазине. есть импульсные счётчики и расчётные компании это видят. Подруга рассказывала, что ей звонили домой и говорили, что с вашего счётчика не идёт импульс. Поэтому лучше вызывать специалиста.
Вообще-то такой случай должен скорее радовать, чем привносить в жизнь какие-то осложнения. Ведь оплату за потребляемую воду Вы производите согласно показателям именно этого счётчика. Конечно правильным и законным действием будет вызов представителя организации, которая даёт Вам эту воду. Именно он должен определить неисправность оборудования и принять решение о его снятии. Доя ремонта или замены. Причём всё это обязательно должно быть задокументированные соответствующим актом. Ну а как поступать Вам,- решать только Вам самим. Ведь можно поступить по закону, а можно и пофилонить, экономя семейный бюджет. Можно заявить через месяц, через три, через полгода.
Бегунок Дергается А Показаний На Счетчике Нет
Igor magick only in Circus You need normal regular spark plugs only with single electrodes and recommended heat range. To get a proper strong spark under compression in the engine during the combustion cycle Need good Spark plug best of all is the copper type and ignition coil witch one is not too old overheated The primary winding of the coil getting very high current to magnetize charge for secondary winding When primary winding getting switched off become demagnetize cycle what producing high Voltage » SPARK» Primary winding made from copper during the charge cycle getting overheated and impedance getting bigger — numbers of Ohms go up — next charges become much smaller and output of HV become a smaller = smaller spark. ********************************************************* Those magical spark plugs like Platinium and Ir The lowest is the best 0.15 Ohm = below 0.3 Ohm * needs to know new coil impedance = impedance is the resistance — resistor as a coil = how many Ohms have a new coil Old coil going to have bigger impedance from overheating and give you smaller spark. ********************************************************* Forget those magics with very expencive spark plugs * Manufactures making huge profits only. Car manufacturers can build cheap engines and add super spark plugs to bring efficiency = yes or not? Be smarter and really practical
Здорова братан вот как вы говорите когда при сбросе газа на малых дёргается машина такая беда у меня диогностику делали 2 х местах не могли найти причину а на газу все породке не дёргается гольф 3 у меня 1.8 моно из лямбда зонда может такая беда
