Ттн и пломба

Накладная удостоверяет, что был заключен договор о перевозке. Нужно внимательно заполнять форму, указывать в ней правильные данные: точные адреса, регистрационные номера, наименования компаний, груза и т.д. Подписывать транспортную накладную должно только уполномоченное на это лицо. У него должна быть доверенность на право подписи таких бумаг. Если документ будет заполнен с недочетами, то налоговая может отказать в признании расходов на транспортировку и в вычете по НДС.

1. Информация о грузоотправителе. Здесь указывают полное название хозяйствующего субъекта или ФИО заказчика, адрес места нахождения (места жительства — для физлиц), ФИО работника, ответственного за организацию транспортировки, его телефон. Если грузоотправитель — экспедитор, то нужно поставить отметку в соответствующее поле. Это правило введено с 1 января 2022 года. Также появился новый раздел «1а» Клиент (Заказчик организации перевозки) (при необходимости).
2. Информация о грузополучателе. Сведения, аналогичные вышеуказанным.
3. Наименование груза и сведения о нем. Указывают число мест, маркировку, вид тары, разновидность упаковки, массу нетто, брутто, объем и т.д. Если груз опасный, то такую информацию тоже надо отметить. По новым правилам нужно указать еще объявленную стоимость груза и реквизиты бумаг, подтверждающих отправку.

Необходимое количество экземпляров ТН зависит от числа транспортных средств, которые будут перевозить груз. Одна накладная используется только тогда, когда несколько партий груза отправляются автомобильным транспортным средством от одного поставщика к одному получателю. При сборных транспортировках, где комплект груза следует в одном направлении, но предназначается разным покупателям, оформляются несколько накладных на каждую партию. Транспортные накладные на трансфер груза автотранспортом в обязательном порядке должны содержать следующую информацию:

При этом второй вариант бумаги не отменяет действия первого, поэтому ТН можно оформлять, равно как и ТНН, обе бумаги подтверждают затраты и правомерность процесса транспортировок, таким образом, можно применить любую из форм. Предназначение транспортной накладной заключается в подтверждении законности перевозок, так что она не замещает товарную накладную ТОРГ-12.

Транспортная накладная на перевозку груза оформляется согласно Правилам, утверждённым правительством РФ от 15.04.2011 г. № 272, с учётом внесённых изменений от 12.12. 2022 г. № 1529, в трёх экземплярах (по одному на каждого участника сделки). Все три варианта являются оригиналами и должны быть заверены печатями, а также подписаны ответственными лицами, представляющими грузоотправителя и перевозчика. Документ оформляется грузоотправителем, если в договоре не прописано выполнить эту обязанность другими лицами, например, перевозчиком. В случае, когда товар отгружает филиал организации, в графе реквизитов грузоотправителя документа всё равно указываются данные головного предприятия.

Транспортная накладная в 2022 году выглядит несколько иначе в результате обновления согласно правительственному постановлению от 12.12. 2022 г. № 1529, а именно изменениям подверглись 13 и 15 разделы. В новой редакции Правила перевозки автотранспортом регулируют транспортировку грузов тяжеловесными или крупногабаритными транспортными средствами, тогда как до внесения правок речь шла о перемещении тяжеловесных или крупногабаритных грузов, этими обновлениями обусловлено редактирование и образца накладной.

В список документов, которые могут использоваться для транспортировки грузов автотранспортом, включена транспортная накладная. Она заполняется по форме грузоотправителем (если в договоре не указано иное) и передаётся перевозчику, который может проверить содержащиеся сведения на соответствие действительности, после чего бумага сопровождает объект перемещения на протяжении всего маршрута и вручается в пункте назначения получателю вместе с товаром. Транспортная накладная подтверждает законность перевозки и удостоверяет факт наличия договора с поставщиком услуг по грузоперевозкам, отражает содержащиеся в нём данные, касающиеся груза, обязанностей сторон, нюансов перевозки, расходов и пр.

Если используется стандартизированный бланк, то для опытных сотрудников его оформление не станет чем-то затруднительным. Однако, государство в свое время разрешило не пользоваться разработанными ранее форматами первичных документов. Предприятия как хозяйствующие субъекты могут разрабатывать их сами. Транспортирующие организации и заказчики постоянно имеют дело с этими накладными. Это несколько усложняет процесс работы для последующих фигурантов.

Она бывает унифицированной, то есть единой для применения. Можно брать стандартный для всех формат, чтобы наверняка избежать претензий от налоговой за самоуправство при ведении документации. Все сведения умещаются на одном листе А4 при компактном размещении информации и горизонтальном расположении. Используемые здесь коды можно смотреть в общероссийском классификаторе.

Процедуре заполнения ТТН и правилам необходимо следовать в полной мере, поскольку это важный документ для бухгалтерского учета. Также он помогает отстаивать свои права при возникновении недопонимания между участниками процесса движения имущества из одной точки в другую. Для этого необязательно обращаться в суд. Разрешать все вопросы можно во внесудебном режиме. Но для этого придется документировать все факты хозяйственной жизни. Это требование закона относительно бухучета, исполнение которого подлежит проверке налоговой.

Первый позволяет перемещать имущество от одного пункта в другой. По этой бумаге происходит списание с баланса грузоотправителя в счет нового владельца. Ключевой момент — наличие автотранспортного средства в этой схеме. Это действие может происходить не в виде сделки между двумя фигурантами, а в качестве пересылки ТМЦ между отделениями одной организации.

1. Сначала документу присваиваем № и указываем его (используя внутреннюю нумерацию, принятую на предприятии), проставляем дату.
2. В строчку «грузоотправитель» пишем информацию о компании, отправляющей ТМЦ (с полным названием, геолокацией и работающим телефоном).
3. По аналогии прописываем сведения об адресанте в пункте «грузополучатель».
4. Там, где стоит слово «плательщик», надо вписать фирму, оплачивающую услуги по перевозке.
5. Рядом со всеми сторонами сделки надо написать верные коды ОКПО.

Где в ттн указывается номер пломбы

Заполнение товарно-транспортной накладной является весьма ответственной деятельностью. Любая ошибка может стать причиной несвоевременной доставки груза или привести к другим неприятным последствиям. Отсутствие сопроводительных документов заканчивается к внушительным штрафом.

• Код – код заказчика;
• Маршрут № – номер маршрута, которым следовал транспорт;
• Гар. № – гарантийный номер, присвоенный прицепу;
• Вид перевозок – по какому тарифу осуществлялась доставка груза;
• Сведения о грузе – код, класс и масса товара;
• Количество поездок – указывается общее число поездок, которые потребовались для доставки всей партии груза;
• Прочие сведения – длина маршрута, код работы, выполненной шофёром, сумма, которую должен уплатить заказчик услуги, зарплата водителя и так далее;
• Расчёты стоимости – сотрудник, ответственный за проведение расчётов, вносит необходимые суммы;
• Таксировка – заработанная плата водителя.

В строке «Отправитель» и «Получатель» нужно указать полные наименования сторон, идентичные тем, которые записаны в учредительной документации, а также их номера телефонов и точные юридические адреса. Напротив этих строк нужно указать регистрационные номера каждого предприятия в табличной части.

Поскольку номера пломб не указаны в перечне обязательных реквизитов при заполнении СМR, поэтому при необходимости обоюдным соглашением стороны вправе самостоятельно предусмотреть наличие данного реквизита (номера пломб) в накладной и определить в какой из граф СМR он будет отражен.

• Грузоотправитель должен заполнить в документе пункты 1-6 и 16 («Грузоотправитель», «Грузополучатель», «Наименование груза», «Сопроводительные документы на груз», «Указания грузоотправителя», «Прием груза», «Дата составления, подписи сторон»).
• Грузоперевозчик должен определить (по согласованию с отправителем) условия транспортировки. Он заполняет (в своей части) пункты 8-11, 13, 15, 16 ТН («Условия перевозки», «Информация о принятии заказа к исполнению», «Перевозчик», «Транспортное средство», «Прочие условия», «Стоимость услуг перевозчика и порядок расчета провозной платы», «Дата составления, подписи сторон»).

При проверке правомерности применения вычета по НДС ревизоры требуют представить ТТН для подтверждения сделки. Документ необходим для обоснования затрат на перевозку, уменьшающих налогооблагаемую базу налога на прибыль. В связи с этим необходимо наличие и правильное заполнение формы.

Современные номерные пломбировочные устройства вполне доступны по цене, а их грамотное использование — в комплексе с уже имеющимися средствами контроля и учета — намного повышает эффективность хранения материальных ценностей, безопасности и позволяет минимизировать затратный механизм предприятия.

То же самое касается и случаев, когда самовывоз осуществляется с привлечением наёмного транспорта. Здесь фактически и грузоотправителем, и грузополучателем по ТТН является именно заказчик, поскольку это он уже получил товар на складе поставщика. Следовательно, здесь тоже нет необходимости оформлять ТТН.

Грузополучатель заполняет сведения по разгрузке: ее способ, время прибытия и убытия. Представитель грузополучателя подписывает строку «Принял» и «Груз получил» и заверяет печатью. В случае несоответсвия данных по товару, его качеству или количеству грузополучатель составляет акт для претензионной работы к грузоотправителю или перевозчику. В ТТН указываем данные этого акта.

Раздел «Сведения о грузах» заполняется в части граф 6 и 8. В них вносятся данные о коде груза и его классе.
Графы 26, 27 могут содержать либо коды оказанных услуг по грузоперевозкам, либо суммы. Отдельно указываются суммы к получению транспортной организации ООО «Грузовик» и сумма к получению водителю-экспедитору.

Куда записывают пломбу в ттн

Строка «Грузополучатель» предназначена для предоставления таких же сведений о грузополучателе, который в зависимости от ситуации, может быть вашим покупателем или снова вашем юрлицом (например, при перемещении груза между обособленными подразделениями) или вами как ИП.

Поскольку номера пломб не указаны в перечне обязательных реквизитов при заполнении СМR, поэтому при необходимости обоюдным соглашением стороны вправе самостоятельно предусмотреть наличие данного реквизита (номера пломб) в накладной и определить в какой из граф СМR он будет отражен.

Получатель не является стороной договора о международной перевозке груза по CMR. Он — прямой выгодоприобретатель. Более того, согласно статье 12 КДПГ, отправитель имеет право распоряжаться грузом и изменять место доставки и получателя, если при составлении CMR не было сделано соответствующей оговорки.

Транспортная накладная – это пример документа, который заполняется по утвержденной форме, если передающая сторона доставляет принимающей стороне товары на автомобильном транспорте на основании договора перевозки. Форма, порядок заполнения транспортной накладной утверждены постановлением Правительства РФ № 272 от 15 апреля 2011 г.

Организация осуществляет международную поставку груза в Республику Беларусь. Груз отправляется автомобильным транспортом, при этом контейнеры с грузом пломбируются. В комплект документов, сопровождающих груз входит, в том числе, и международная транспортная накладная (CMR).

1. В первом разделе указывается владелец груза – его полное наименование, адрес, банковские реквизиты, номер телефона. Образец заполнения транспортной накладной, представленный ниже, содержит все сведения, которые должны быть в данном разделе;
2. Во втором разделе указывается та же информация о грузополучателе: наименование, адрес, банковские реквизиты, номер телефона;
3. Транспортная накладная — порядок заполнения третьего раздела: в нем указывается информация о грузе. Наименование груза, который отправляется, его состояние и другая необходимая информация о грузе;
4. Образец заполнения транспортной накладной в 4 разделе содержит информацию о сопроводительных документах на груз;
5. Следующий раздел содержит указания грузоотправителя. Правила заполнения пятого раздела: в нем необходимо указать особые требования к грузоперевозке, если это требуется;
6. В шестом разделе указываются сведения о приеме груза: адрес, дата, время прибытия и убытия, масса, количество, состояние груза де-факто. Образец заполнения ТН наглядно покажет, что в данном разделе ставятся подписи водителя и грузоотправителя с расшифровкой подписи и указанием должности;
7. Седьмой раздел содержит сведения о сдаче груза к выгрузке (адрес, дата, время, масса, количество, фактическое состояние). Кто выписывает транспортную накладную? Ставятся подписи водителя и получателя груза с расшифровкой подписи и указанием должности.
8. Условия перевозки.

Выше упоминалось понятие ТОРГ-12. Это форма Т-накладной (а именно «товарная»). Она стандартизирована на государственном уровне. Здесь также присутствуют столбцы и строчки со значением, которые следует заполнить. Предоставляется частная информация об участниках и используется общероссийская кодировка.

Первый позволяет перемещать имущество от одного пункта в другой. По этой бумаге происходит списание с баланса грузоотправителя в счет нового владельца. Ключевой момент — наличие автотранспортного средства в этой схеме. Это действие может происходить не в виде сделки между двумя фигурантами, а в качестве пересылки ТМЦ между отделениями одной организации.

Слева в нижней части товарного раздела ТТН ставятся подписи уполномоченных лиц грузоотправителя (тех, кто разрешил и произвел отгрузку, и главбуха) и печать, справа — подпись водителя (как подтверждение факта передачи ответственности за сохранность груза от грузоотправителя перевозчику).

Документ оформляет обычно грузоотправитель, если другое условие не прописано в договоре (п. 6 Правил). Нужно внимательно заполнять форму, указывать в ней правильные данные: точные адреса, регистрационные номера, наименования компаний, груза и т.д. Подписывать транспортную накладную должно только уполномоченное на это лицо. У него должна быть доверенность на право подписи таких бумаг. Если документ будет заполнен с недочетами, то налоговая может отказать в признании расходов на транспортировку и в вычете по НДС.

Пломба цела, а груз утрачен или поврежден

Благодаря использованию пломбы появляется возможность ограничить доступ третьих лиц к перевозимому грузу. Если же обнаруживается факт вскрытия ЗПУ, то можно говорить о том, что имело место несанкционированное вскрытие. В этом случае ответственность разделяется между сторонами договора. Пломба предоставляется также в качестве улики в правоохранительные органы, которые будут заниматься расследованием факта кражи.

Если обратиться к законодательным актам, то в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного суда РФ от 20.03.2012 № 14316/11 говорится о том, что вне зависимости от того, есть ли вина перевозчика или нет в нарушении правил транспортировки груза, от ответственности его не освобождают. Единственным исключением из правил является возникновение форс-мажорных ситуаций, которые невозможно предугадать ил устранить. Но к такого рода форс-мажорам относят преимущественно ЧС природного и техногенного характера.

В РФ судебная практика сформирована таким образом, что в таких делах перевозчики, как правило, проигрывают суды. Однако все же случается так, что транспортные компании доказывают свою непричастность к тому, что груз был транспортирован правильно и в соответствии со всеми требованиями и нормами.

В последнее время при осуществлении доставки можно наблюдать частичную недостачу груза, хотя и выполняются все условия и требования. К сожалению, многие грузополучатели сталкиваются с тем, что при получении груза обнаруживается недостача, при этом пломба не повреждена.

Поскольку в некоторых случаях пломбированием груза занимается грузоотправитель, то перевозчик не видит какой именно груз и в каком объеме он перевозит. В то же время несмотря ни на что. Необходимо тщательно проверять, чтобы данные из накладной полностью совпадали тому, что помещено в кузов транспортного средства. Поэтому несмотря на то, что владелец груза произвел опломбирование до того момента, как передать груз перевозчику, эту ЗПУ придется убрать.

Оформление ТН транспортная накладная

Отдельно отметим ситуацию, оговоренную в самих Правилах перевозок грузов автомобильным транспортом (п.21). Оформление транспортной накладной в случае перевозки грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд осуществляет перевозчик по согласованию с грузоотправителем, если иное не предусмотрено соглашением сторон.

При перевозке груза в таре или упаковке, а также штучных грузов их масса определяется грузоотправителем с указанием в транспортной накладной количества грузовых мест, массы нетто (брутто) грузовых мест в килограммах, размеров (высота, ширина и длина) в метрах, объема грузовых мест в кубических метрах (п.53 Правил).

Такой казалось бы простой вопрос в данном случае вызывает сложности. В форме транспортной накладной просто не предусмотрен соответствующий реквизит. Реквизит «экземпляр №» на наш взгляд подразумевает именно указание номера выписываемого экземпляра накладной (напомним, что их «по умолчанию» три), а не ее порядковый номер в системе нумерации первичных документов.

В форме предусмотрено указание «отгрузочного наименования груза» (для опасных грузов — в соответствии с ДОПОГ (Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов), для скоропортящихся грузов — в соответствии с СПС (Соглашением о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок)).

Если обратиться к «ГОСТ Р 6.30-2003. Государственный стандарт Российской Федерации. Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов» (утвержден Постановлением Госстандарта РФ от 03.03.2003 N 65-ст), то регистрационный номер документа состоит из его порядкового номера, который можно дополнять по усмотрению организации индексом дела по номенклатуре дел, информацией о корреспонденте, исполнителях и др. (п.3.12 ГОСТ Р 6.30-2003).

Одновременно Постановлением Правительства РФ от Формы 1 -Т и ТН действуют одновременно, и любая из них может подтвердить факт осуществления затрат на перевозку грузов, главное — чтобы накладная была оформлена в соответствии с законодательством РФ Письмо ФНС РФ от Несмотря на то что многие считают вопрос о необходимости печати потребителя на товарной накладной, составленной по форме ТОРГ, достаточно простым, на деле это не так.

В товарном разделе грузополучатель ставит подпись и печать. А также заполняет свою часть таблицы транспортного раздела («Погрузо-разгрузочные операции»): способ разгрузки (механизированный), время прибытия автомобиля на разгрузку и его убытия со склада грузополучателя.

Заполнение бланков необходимо производить каждый раз при производстве новых рейсов, то есть накладная формируется перед каждым выездом и для каждого клиента в отдельности. В случае если покупатель осуществляет самовывоз, то составление и наличие товарной фактуры не обязательно. Товарно-транспортная накладная.

При этом под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и или документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором.

В таких случаях грузоотправитель предоставляет документы устанавливающие качество груза, различные сертификаты и счета-фактуры и т.п, в свою очередь водитель перевозящий груз обязан передать данный документы грузополучателю, однако у грузополучателя нет права требовать сдачи груза по этим документам.

Пломбирование производится путем наложения изделия на участок возможного доступа. При попытке вскрытия на изделиях в месте склеивания проявляются индикаторные надписи «Вскрыто», легко определяемые визуально и сохраняющиеся при попытке повторного наклеивания.

Одноразовая номерная пломба фиксированной длины, предназначенная для опломбирования складских помещений, автомобилей и другого оборудования, имеющего диаметр пломбировочных отверстий более 7 мм; позволяет пломбировать несовмещенные и деформированные отверстия.

Индикаторы различаются по температуре активизации и рассчитаны на контроль понижения температуры ниже -3, 0, +4°С. При устойчивом понижении температуры ниже нормы (более 30 мин) индикатор постепенно окрашивается в лиловый цвет. Изменение цвета индикатора необратимо. При дальнейшем выравнивании температуры на уровне нормы индикатор не возвращается в первоначальное состояние и сигнализирует о нарушении условий транспортирования и хранения, что позволяет при приеме груза тщательно подойти к проверке его качества.

Индикаторная универсальная пластиковая пломба является самозапирающимся одноразовым устройством и предназначена для пломбирования складских и служебных помещений, сейфов, передвижных контейнеров бортового питания, инкассаторских сумок, почтовых посылок и других объектов, имеющих несовпадающие отверстия, расположенные на расстоянии друг от друга.

В зависимости от конструктивных особенностей индикаторные пломбы данной группы подразделяют на пломбировочные устройства с фиксированной длиной петли и на самозатягивающиеся пломбы, позволяющие при замыкании получить произвольную петлю, в том числе минимального размера. Фиксированная петля необходима при опломбировании объектов, пломбировочные отверстия которых имеют свободный ход (двери автомашин, складов и т.п.), так как самозатягивающаяся пломба при движении может деформироваться. В зависимости от конструкции гибкого элемента индикаторные пломбы делятся на пломбы ленточного типа и пломбы с гибким элементом круглого сечения. Пломбы ленточного типа более требовательны к диаметру пломбировочного отверстия (как правило, более 6 мм). Также пломбы различаются по назначению и материалу. Некоторые пломбы имеют конструкцию, сочетающую в себе комбинацию пластикового корпуса и металлического запирающего элемента.

Где в ттн пишется пломба

По прибытии водителя-экспедитора ООО «Грузовик» производится погрузка товаров ООО «Сухие смеси». После этого начинается заполнение транспортного раздела ТТН. В данном разделе фиксируются договорные отношения грузоперевозчика, предоставляющего автотранспортное средство, с грузоотправителем. Данный раздел служит основанием для учета рабочего времени водителя, расчетов грузополучателя или грузоотправителя с транспортной организацией.

Следующая часть документа под названием «Погрузочно-разгрузочные операции» включает таблицу, в которую вносится информация о погрузке-разгрузке (наименование отправителя и получателя груза, способ действия, дата убытия, прибытия товара и подпись ответственного сотрудника).

• Заказчик – наименование фирмы, заказавшей услугу перевозки;
• Грузоотправитель – компания, отгружающая товар;
• Грузополучатель – организация или лицо, которому адресовано отправление;
• Пункт загрузки – адрес, где будет произведена отгрузка продукции для перевозки;
• Пункт разгрузки – конечная точка маршрута по доставке;
• Сведения о грузе – название, код. Цена и количество товара не указываются;
• Отпуск разрешил – сотрудник, ответственный за погрузку и заполнение ТТН, указывает свою должность и расписывается.

На текущий момент расчет перевозки происходит на основании транспортной накладной, а при перевозке алкогольной и спиртосодержащей продукции перевозчика может и не быть, поэтому транспортный раздел и его заполнение теряет значимость и смысловую нагрузку.

Ее оформление происходит при перевозке ТМЦ от одного владельца к другому. Сама доставка производится самостоятельно силами компании-отправителя или при содействии компании-перевозчика (третье лицо). Тот, кто отправляет груз, выписывает и накладную (его изначальный собственник для отчуждения права или одно из подразделений предприятия-собственника в адрес другого). При использовании услуг коммерческой перевозки договор на них может составляться отправителем или получателем. Тогда обсуждаемый документ может выписываться той или другой стороной.

На сегодня КДПГ (а значит и CMR) действует на территории более чем 50 государств, в т.ч. — практически во всех европейских странах. СССР подписал конвенцию в 1983 году, РФ в этом смысле является его правопреемником. Бывшие союзные республики СССР, став независимыми государствами, также присоединились к КДПГ в индивидуальном порядке.

Можно сказать, что CMR — это товарно-транспортная накладная (ТТН) международного образца. Но «функционал» этого документа намного шире, чем у знакомой всем внутренней ТТН. ЦМР, в отличие от типовой ТТН, содержит не только сведения о поставщике, покупателе и грузе, но и множество другой дополнительной информации: сроки и особые условия поставки, информацию о таможенном оформлении и т.п.

Экспортно-импортные операции — весьма сложная сфера бизнеса. Кроме всего прочего, они сопровождаются рядом специфических документов. Один из них — накладная на международные перевозки CMR (ЦМР). Рассмотрим, в чем ее отличие от обычной ТТН и как правильно заполнять этот документ.

1. Груз пересекает государственную границу.
2. Хотя бы один из участников сделки является резидентом страны, подписавшей КДПГ.
3. Для перевозки используется автомобильный транспорт.
4. За услуги по доставке предусмотрено вознаграждение.