Пополнение карты осуществляется путем обращения в «Сбербанк РФ» и «Липецкий банк» по всему городу при помощи терминалов, в электронном варианте при помощи личного кабинета, а так же помогут специалисты социальной поддержки. После того как денежные средства будут зачислены, карта прикладывается к актуализатору, который находится в банковском отделении, так проверяют, корректно ли были зачислены деньги и активизировались ли они.
— Где подорожание? Я подорожания не увидел, — удивляется возмущению горожан начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Проезд по карте будет стоить 17 рублей. При оплате наличными — 22 рубля в любое время дня и ночи.
Может, стоит оторваться от своих любимых кресел дорогих иномарок и временно пересесть на общественный транспорт? Нет, многие перевозчики действительно держат слово и улучшают условия: следят за чистотой в салоне, моют окна, покупают новые автобусы. Посмотрите на популярные маршруты №№378 и 323.
Без сомнения, метрополитен является самым популярным видом общественного транспорта. Им пользуется большинство жителей больших городов, поэтому стоимость проезда в метро с 1 января 2022 года очень важна для каждого из них. Ведь многие передвигаются на скоростном транспорте по несколько раз в день. Лидером по перевозкам является конечно же Москва. Вы только представьте, на 1 км. линий приходится более 35 тыс. пассажиров в день! Второе место занимает Санкт-Петербург. В 2022 году питерским метро воспользовались 741,79 миллионов человек, что вывело его на 19 позицию в мировом рейтинге по загруженности.
Минтруд напомнил, что в этом году было сделано для роста пенсий. Так, 1 января страховые пенсии для неработающих пенсионеров проиндексировали на 7,05%, что было в полтора раза больше инфляции (4,3%). В итоге среднегодовой размер этого вида пенсий вырос в среднем на 1,1 тысячи рублей в месяц — с 14,4 тысячи до 15,5 тысячи рублей.
Проезд в Липецке
А почему так и что будет с качеством пассажирских перевозок? На эти и другие вопросы, волнующие сегодня многих жителей области, ответил 22 октября в ходе специального брифинга начальник регионального управления потребительского рынка и ценовой политики Юрий Букреев.
А вот с обоснованием все и правда обстоит противоречиво. По словам Юрия Букреева, из 23 межмуниципальных перевозчиков информацию о своей экономической деятельности открыли для управления потребительского рынка и ценовой политики только 17. Хватает « транспортников-интровертов » и в Липецке с Ельцом (Юрий Букреев сказал, что речь идет примерно о пятнадцати организациях).
Из городов ЦФО на роль транспортного побратима Липецка, по мнению Юрия Букреева, больше других подходит Белгород, где еще в 2022 году стоимость проезда была установлена на уровне 20 рублей по транспортной карте и 25 рублей при наличном расчете. Липецк вышел на похожие суммы только год спустя. А вот пример Курска и Тулы, где проезд в городском транспорте обходится дешевле 20 рублей, начальник управления достойным подражания не считает, потому что класс используемых автобусов там ниже и условия для пассажиров, соответственно, хуже.
Напомним, что уже совсем скоро в Липецке проезд на автобусе или трамвае будет стоить 21 рубль вместо 19 по транспортной карте и 26 рублей вместо 24 при оплате наличными. В Ельце по безналу предстоит платить 19 рублей вместо 17, а наличными – 24 рубля вместо 22. Наконец, тариф на межмуниципальные перевозки в регионе повышается с 2 до 2,2 рубля за пассажирокилометр для обладателей транспортных карт и с 2,5 до 2,7 рубля для граждан, предпочитающих покупать билеты по старинке.
Лейтмотивом его выступления стала древняя мудрость – « все познается в сравнении » . Буквально в самом начале Юрий Букреев рассказал, что все время, начиная с 2013 года, тарифы на перевозки пассажиров и багажа в регионе росли ниже уровня инфляции. То есть если принять показатели 2013-го за 100 процентов, получается, что суммарно цены на все товары и услуги выросли за семь лет на 80,9 процента, а проезд в транспорте по городским и межмуниципальным маршрутам – на 61,5 процента. И все бы ничего, если бы параллельным курсом все это время росли бы и зарплаты липчан. Но здесь получилась неувязочка, которая в большинстве случаев и не дает жителям области воспринимать увеличение транспортных тарифов спокойно.
С 1 июля проезд в липецком транспорте подорожает на 2 рубля
Приказ об этом уже подписал начальник управления Николай Киреев. Проезд в один конец и провоз багажа при оплате транспортной картой будет стоить 19 рублей вместо прежних 17-ти. За наличный расчет проехать в автобусе можно будет за 24 рубля, в то время как сейчас поездка еще обходится в 22.
Любопытно, что согласно законодательству, стоимость проезда в Липецке может увеличиваться не чаще, чем раз в год. В последний раз по факту стоимость проезда поднималась 1 сентября прошлого года т.е. всего 10 месяцев назад. Но чиновники увидели лазейку в том, что первоначально прошлое повышение тоже было назначено на 1 июля, но его дважды откладывали из-за перебоев в работе транспортных терминалов оплаты.
Власти заявляют, что себестоимость поездки одного пассажира в Липецке составляет 27,40 рублей. Увеличение цены в очередной раз объяснили необходимостью обновления парка автобусов, изношенностью трамвайных вагонов на 100 процентов и т.д. Изношенность трамваев упоминают при каждом увеличении стоимости проезда в Липецке, но она как была несколько лет назад стопроцентной, так и остается. Свою роль в повышении сыграл и рост цен на бензин.
Сколько стоит проезд в липецке на автобусе в 2022 году
Но ведь цены на топливо, расходники и новые автобусы растут в Черноземье почти одинаково, однако в соседних городах цены на проезд заметно ниже. Так, поездка в общественном транспорте Орла днём обойдётся в 12 руб.. Столько же платят за проезд куряне. В Тамбове билет на муниципальный транспорт стоит 13 руб., на маршрутку – 14. В Белгороде и Воронеже поездка забирает из кошелька жителей 15 руб..
Повышение стоимости проезда в первую очередь связано с растущей инфляцией. Повышение стоимости проезда на 5,1% соответствует среднегодовому проценту инфляции. Повышаются и цены на электроэнергию, бензин, дизельное топливо, без которых работа общественного транспорта невозможно. Растет и стоимость обслуживания транспорта – дорожают запчасти и стройматериалы.
Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Сколько Стоит Проезд В Липецке На Автобусе В 2022 Году». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Приказом управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области от 15 июня 2022 года № 32-ц тарифы на перевозки пассажиров и багажа с 1 июля 2022 года составят: – 19 рублей при оплате проезда транспортной картой, что на 2 рубля или 12% выше действующего тарифа; – 24 рубля при оплате проезда наличными денежными средствами, что на 2 рубля или на 9% выше действующего тарифа.
Стоимость проезда для льготных категорий граждан будет еще дешевле — восемь с половиной рублей. В отделах соцзащиты льготники сейчас оформляют специальные транспортные карты. При этом поездки по садоводческим маршрутам останутся для пенсионеров бесплатными. Универсальные электронные карты заменят единый социальный проездной билет, который действует сейчас.
Сколько стоит проезд в липецке на автобусе в 2022 году
разработаны 5 типов электронных карт различных цветов для льготных категорий граждан: Красная — для инвалидов 1 группы (III степени) и детей-инвалидов, которая предусматривает право льготного проезда для льготников и граждан их сопровождающих; Желтая — для детей из многодетных семей (период действия электронной карты для ребенка из многодетных семей; Оранжевая — для почётных граждан Липецкой области.
Для оплаты проезда на городских маршрутах необходимо однократно приложить транспортную карту к валидатору, установленному в салоне автобуса. При этом с карты спишутся денежные средства по установленному тарифу с учетом условий предоставления льготного проезда. Валидатор предоставит билет установленного образца с указанием стоимости проезда и величины остатка денежных средств на карте (баланса).
Тариф повысится на 2 рубля Добавить в закладки Удалить из закладок , чтобы добавить в закладки 18.06.2022 10:47 Ещё соцсети 7Читать все комментарии 2510 Приказом управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области стоимость проезда в общественном транспорте с 1 июля 2022 года составит: 19 рублей при оплате проезда транспортной картой; 24 рубля при оплате проезда наличными денежными средствами.Напомним, что в мае в управление поступило заявление от МУП «Липецкий пассажирский транспорт» об увеличении действующих тарифов на перевозку пассажиров в городе Липецке до 37 рублей за наличный расчет и до 32 рублей при оплате проезда транспортными картами.Повышение тарифов обусловлено ростом себестоимости одной поездки в городском транспорте (сейчас она составляет 27,4 рубля), необходимостью обновления автопарка и тем фактом, что в результате последней транспортной реформы для людей, которые пользуются картами, стоимость проезда не изменилась.Тарифы на оплату проезда в Липецке не менялись с 2022 года.
Как уже сообщало «ИА REGNUM», в 2022 году в Липецке впервые был создан прецедент, когда стоимость проезда не повысилась, а снизилась: на такую меру городские власти пошли, потому что частники не выполнили требования обновить транспорт, оборудовать его системами безналичной оплаты и объявления остановок. Охотнее всего они выполнили самое простое требование — закупить форму водителям. Почти в течение полугода проезд в муниципальном транспорте стоил больше, чем у коммерческих компаний — к троллейбусам и трамваям претензий у мэрии не было, поэтому им снижать тариф не стали.
Повысится ли стоимость проезда в общественном транспорте в 2022 году в Москве в связи с планами мэрии о переходе на инновационный транспорт, пока неизвестно. Ожидается, что первая партия новых электробусов выйдет на столичные маршруты уже в первый понедельник сентября, а к концу года планируется произвести дополнительный закуп.
Как уверяют в департаменте, если не повысить стоимость проезда, транспортники будут принимать меры: увеличивать интервал движения, сокращать маршруты. Власти же предлагают продолжать развивать транспортную инфраструктуру города. Обновить за 2022-2022 год 120 автобусов стоимостью 750 миллионов рублей. Запустить на дороги Липецка электробусы и автобусы, работающие на компримированном природном газе. Также департаментом транспорта прорабатывается финансовая модель концессионного соглашения по развитию рельсового электротранспорта.
— Где подорожание? Я подорожания не увидел, — удивляется возмущению горожан начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Проезд по карте будет стоить 17 рублей. При оплате наличными — 22 рубля в любое время дня и ночи.
Специалисты департамента транспорта мэрии считают такую меру обоснованной. На отдельных маршрутах города себестоимость проезда составляет 27 рублей. Да и заменить устаревший транспорт на новый при существующем тарифе невозможно. Цены на топливо и электроэнергию растут, запчасти и комплектующие в буквальном смысле «съели» инвестиционную составляющую тарифа.
Фактическая себестоимость одной поездки в городском транспорте в 2022 году составляла более 14 руб. Цена билета в 12 руб. и сегодня остается ниже экономически обоснованного тарифа. Льготным проездом по-прежнему будут пользоваться владельцы пластиковых смарт-карт: 10 руб. — по единой транспортной карте, 8 руб.
На смену ему пришел новый закон — «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Этот документ не содержит норм, регулирующих предоставление льгот гражданам при оплате проезда на сезонных садоводческих маршрутах.
Юридическая тематика очень сложная но, в этой статье, мы постараемся ответить на вопрос «Сколько Стоит Проезд В Липецке На Автобусе В 2022 Году». Конечно, если у Вас остались вопросы Вы сможете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
документ, удостоверяющий личность гражданина и законного представителя; свидетельство о рождении ребенка либо документ, удостоверяющий личность ребенка — при оформлении карты на ребенка-инвалида; документ, подтверждающий факт установления опекунства (попечительства) — при оформлении карты на гражданина, находящегося под опекой (попечительством); справку об установлении инвалидности;
договор на поставку двух сотен электробусов был заключен весной, и первая партия должна выйти на городские маршруты уже в скором времени. также в мэрии сообщили о проведении очередного конкурса для покупки дополнительных ста штук инновационного транспорта уже в конце этого года.
Таким образом, проезд в автобусе или трамвае будет стоить 21 рубль вместо 19 по транспортной карте и 26 рублей вместо 24 при оплате наличными. При этом, как отметили в управлении потребительского рынка и ценовой политики, действующие в нашем регионе тарифы являются одними из самых низких в Центральном федеральном округе.
С 1 января 2022 года оплачивать проезд можно будет бесконтактным способом с использованием электронных средств платежа: бесконтактными банковскими картами MasterCardPayPass, VISA PayWave, МИР, а также с помощью мобильных платежных сервисов Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay.
Единый электронный проездной билет месячного с 1 числа до конца месяца действует на муниципальных автобусных, троллейбусных и трамвайных городских маршрутах города Липецка, а также в также сезонных садоводческих маршрутах. Стоимость месячного билета для граждан — рублей , для cтудентов и учащихся — рублей.
Причиной стали убытки предприятия и большие траты регионального бюджета на поддерживающие его субсидии. Кроме этого, правом бесплатного проезда пользуется 5 детей из многодетных семей, которые учатся в муниципальных и частных общеобразовательных организациях, имеющих государственную аккредитацию.
Утеря липчанами льготной транспортной карты – явление далеко не редкое. С июля 2022 года по январь 2022 года в окружные отделы социальных прав и гарантий ОБУ «ЦСЗН по городу Липецку» обратились за восстановлением утерянной льготной транспортной карты около 800 человек. Для любого льготника этот случай неприятный, но не безвыходный.
В конце 2022 года МУП «Липецкпассажиртранс» направило в управление потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области документы, на основании которых попросило повысить тарифы на проезд в муниципальном общественном транспорте до 25 рублей. Причиной стали убытки предприятия и большие траты регионального бюджета на поддерживающие его субсидии.
Напомним, старые транспортные карты перестанут действовать в Липецке с 1 июля, а с 15 января их уже нельзя будет пополнить. Категория работы — Проездные билеты, Транспортные карты. Позвонить в «Терминал по продаже и пополнению транспортных карт системы Липецк Транспорт» можно по телефону 7 (800) 200-90-55.
Как по личным, так и по служебным делам регулярно бываю в Москве. Приятно отметить, что с каждым годом транспортные коммуникации между Липецком и столицей становятся все лучше. В сентябре прошлого года в очередной раз убедился в этом, когда на личном авто ездил в Москву и Санкт-Петербург.
Организация осуществляет свою деятельность в сфере Реализация транспортных карт, билетов на канатную дорогу и проездных билетов. Вы хотите купить товар или воспользоваться услугой предприятия с ключевым словом «Пополнение транспортных карт» в Липецке? Надеемся, что вам помогут отзывы, которыми делятся посетители сайта.
Липецк, 60 лет СССР проспект, 20Б. Терминал по продаже и пополнению транспортных карт. Липецк, Металлургов площадь, 2. ТРАНСПОРТНАЯ КАРТА. Липецкой области.
Персональная карта предназначена для оплаты проезда обучающегося или студента учреждения профессионального образования очной формы обучения. Для получения карты необходимо в информационный центр предъявить паспорт, студенческий билет и справку об обучении. Такой же набор документов необходимо будет предоставить для продления срока действия карты ежегодно до 1 сентября.
От Липецка до Москвы существует хорошо отлаженное автобусное сообщение. Добраться до столицы можно на комфортабельных автобусах от Центрального автовокзала. Отправление первого автобуса в 8:00, последнего 23:30, интервал движения – 40-60 минут. Время в пути 8-9 часов, прибытие на автовокзал «Варшавская» рядом с одноименным метро. Кроме этого, существует несколько удобных маршрутов с пересадкой, а также транзитные автобусы через Москву в другие города
- Выявляются основания для оформления льготы. Если региональными властями не предусматривается помощь малоимущим, то получить карту будет невозможно.
Цена Проезда В Маршрутке В Липецке По Катрте Для Пенсионеров
Только за последние два года литр дизельного топлива подорожал на 30%, стоимость нового автобуса увеличилась на 36%, а доходы из-за пандемии и снижения пассажиропотока снизились. При этом перевозчики региона продолжают обновление подвижного состава. В 2022 году они закупили 65 новых автобусов, а в 2022-м – 195. В этом году в Липецке появится 32 газомоторных низкопольных автобуса большого класса. А на 2022 год регионом уже подана заявка на приобретение еще 17 таких машин.
Получить карту можно не позднее, чем через 20 дней со дня подачи заявления в том же учреждении социальной защиты населения или отделении Сбербанка, где подавалось заявление. При получении нужно предъявить документ, удостоверяющий личность, и расписаться в ведомости.
— Где подорожание? Я подорожания не увидел, — удивляется возмущению горожан начальник управления потребительского рынка и ценовой политики Липецкой области Николай Киреев. — Проезд по карте будет стоить 17 рублей. При оплате наличными — 22 рубля в любое время дня и ночи.
Между тем, в мэрии уже сейчас призывают отказаться от наличных расчетов при оплате проезда. Ведь использование транспортной карты не только позволяет экономить, но и существенно сокращает вероятность распространения коронавирусной инфекции, которая передается, в том числе, через монеты и купюры.
Липчане уже высказывают свои негодования в сети, отмечая, что с повышением проезда «владельцы маршруток не строят остановки, не закупают новый подвижной состав, не соблюдают расписание, не ездят по вечерам, не дают вам билет и могут высадить вас в крайнем левом ряду под колёсами автомобилей». Таким образом, с 1 ноября стоимость проезда в общественном транспорте Липецка будет самой высокой в ЦФО.
Почему проезд на некоторых подмосковных автобусах внезапно подорожал
Разница тарифов «Мосгортранса», к которым пассажиры за многие годы успели привыкнуть, в сравнении со стандартной для области тарифной сеткой, которой практикуется позонная оплата проезда (28 рублей за первые пять километров, и далее на четыре рубля выше за каждые последующие 2,5 километра пути), была весьма существенна. Согласно областному реестру маршрутов, протяжённость маршрута № 541 – 20,5 километра, а маршрута № 549 – 27,1 километра. Если применить к ним покилометровую сетку (28 рублей за первые 5 километров, далее дополнительно 4 рубля за каждые 2,5 километра), то по полному маршруту стоимость проезда по карте «Стрелка» должна составлять для маршрута № 541 – 56 рублей, а для маршрута № 549 – 64 рубля. Тем самым для обоих маршрутов тариф в 45 рублей «из конца в конец» действительно «обеспечивает доступность транспортных услуг населения». Но на более коротких расстояниях ценность этого «особого» тарифа становится уже с обратным знаком.
Если для маршрутов №№ 542 и 568 проезд на любое расстояние был равен 28 рублей, то на маршрутах №№ 541 и 549 действовало два тарифных плана. Первый – по 28 рублей за поездку, применялся внутри города Москвы, внутри Красногорского муниципального района, а также на участке от Москвы до Глухова. При движении из Москвы далее Глухова в направлении Николо-Урюпина и 62-й больницы применялся тариф в 45 рублей.
Год назад, с 1 декабря 2014 года пригородные автобусные маршруты №№ 541, 542, 549. 568 и 575, соединявшие район с Москвой, от столичного ГУП «Мосгортранс» перешли в областное предприятие ГУП МО «Мострансавто». Поэтому с 1 декабря на маршрутах сменились перевозчик, тарифы и проездные билеты. Многие пассажиры уже привыкли к московским картам «Тройка», билетам «Единый» и «90 минут», которые в одночасье стали для них бесполезными при поездках из области в Москву.
Горький юмор заключается в том, что в преамбуле к майскому постановлению говорится о том, что на отдельных маршрутах (участках маршрутов) «в целях обеспечения доступности транспортных услуг населению» устанавливается не обычный тариф (28 рублей первые пять километров, далее с оплатой по четыре рубля за каждые последующие 2,5 километра), а из отдельной таблицы-приложения. А буквальное следование написанным в постановлении цифрам и привело к неожиданному выводу – предельный тариф для маршрутов, оказывается ещё и единственным. Параллельно подорожавшим маршрутам № 541 и № 549 на участке от станции метро «Тушинская» до Липовой аллеи продолжает, как ни в чём ни бывало, работать маршрут № 568 с тарифом в 28 рублей. Ему с прейскурантом повезло больше. Вот только ходит он гораздо реже чем маршруты №№ 541 и 549 вместе взятые.
В исполнении «Мосгортранса» для пассажиров были предусмотрены только варианты по 28 и 45 рублей. В сравнении с областным тарифным меню такие суммы являлись более привлекательным для пассажиров, пониженным тарифом, а посему в целях снижения социальной напряжённости их решили сохранить.
Почему подорожал проездной
В Ассоциации пассажирских перевозок города объяснили, что стоимость взрослого и детского проездных билетов вызвана подорожанием ГСМ. Учитывая, что стоимость проезда в общественном транспорте с 2014 года уже выросла на 30, а проездного — на 11 процентов, перевозчики, исходя из экономических расчетов, решили увеличить именно цену проездного билета. Сейчас детский проездной билет стоит 2000 тенге, взрослый — 6000 тенге, ранее кокшетауцы платили за них 1000 и 4500 тенге соответственно. Эта тема, если вспомнить, не перестает быть актуальной — «АП» не раз давала по этому поводу комментарии председателя ОЮЛ «Ассоциация пассажирских перевозок» Рустема Калишева. В целом причины остаются неизменными: нынешние затраты владельцев автобусов и микроавтобусов превышают доходы настолько, что делают бизнес нерентабельным, то есть повышение — мера вынужденная. Другая сторона вопроса — насколько цифры отчетных доходов на маршрутах соответствуют реальным. Ведь далеко не везде действует система обилечивания.
Сколько стоит проезд в липецке на автобусе в 2022 году
Для реализации проекта разработано специальное программное обеспечение. Система включает в себя 500 пассажирских маршрутов, включая 169 городских, 268 пригородных внутриобластных, 39 междугородных внутриобластных и 24 межобластных. В системе участвуют 1275 транспортных средств: 1230 автобусов и 45 трамваев. Подключены терминалы во всех транспортных средствах.
Этот вопрос сейчас рассматривается областным управлением потребительского рынка и ценовой политики по обращениям предпринимателей-перевозчиков. Основные причины, которые вынуждают пойти на такой шаг, – рост цен на обновление подвижного состава, горюче-смазочные материалы, запчасти и топливо.
С 1 января 2022 года оплачивать проезд можно будет бесконтактным способом с использованием электронных средств платежа: бесконтактными банковскими картами MasterCardPayPass, VISA PayWave, МИР, а также с помощью мобильных платежных сервисов Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay.
Учредитель: Администрация Добринского муниципального района; Совет депутатов Добринского муниципального района. Газета зарегистрирована управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Липецкой области.
В пригородных и междугородних автобусах стоимость проезда будет зависеть от расстояния — при оплате наличными на пригородных маршрутах— 2,34 рубля за километр, по карте — 1,8 рубля, на межгороде — 2,4 и 1,85 соответственно Муниципалитеты будут сами устанавливать стоимость проезда.
Если решение будет принято, с 1 ноября в Липецке проезд в автобусе или трамвае будет стоить 21 рубль вместо 19 по транспортной карте и 26 рублей вместо 24 при оплате наличными. При этом, как отметили в управлении потребительского рынка и ценовой политики, действующие в нашем регионе тарифы являются одними из самых низких в Центральном федеральном округе.
С 1 ноября стоимость проезда в общественном транспорте Липецка может увеличиться на два рубля. Этот вопрос сейчас рассматривается областным управлением потребительского рынка и ценовой политики по обращениям предпринимателей-перевозчиков. Основные причины – рост цен на обновление подвижного состава, горюче-смазочные материалы, запчасти и топливо.
– При этом мы понимаем, что с ростом цен на тариф увеличится и наша ответственность. Поэтому отдельное внимание будет уделено качеству перевозок и порядку в общественном транспорте, – отметил председатель городского департамента транспорта Евгений Чекрыжов.
Так, только за последние два года литр дизельного топлива подорожал на 30%, стоимость нового автобуса увеличилась на 36%, а доходы из-за пандемии и снижения пассажиропотока снизились. При этом перевозчики региона продолжают обновление подвижного состава. В 2022 году они закупили 65 новых автобусов, а в 2022-м – 195.
Так, по минимальному уровню тарифа на проезд в городском сообщении (19 рублей по транспортной карте) Липецк занимает шестое место среди 16 областных центров субъектов ЦФО. При этом соседи Липецкой области по Центральному Черноземью еще весной и летом подняли тарифы на проезд.
С начала года продукты в нашем городе подорожали на 11,5 процентов. Такие данные опубликовал Липецкстат
То есть вся инфляция 2014 года, которая была чуть более 11 процентов, в продуктовом сегменте оказалась перекрыта всего за первые четыре месяца. И все же все совсем не так плохо, как может показаться на первый взгляд. Уже в апреле рост цен серьезно замедлился и составил всего 0,3 процента. Больше всего в прошлом месяце подорожали помидоры, лук и капуста сразу на 6 процентов. В тоже время снизились цены на гречку, яйца, овсянку и рис, говяжью печень.Правительство России ввело госрегулирование цен на лекарства. Соответствующее постановление подписал на неделе премьер-министр Дмитрий Медведев. Речь идет о перечне жизненно необходимых препаратов. Данная новость пришлась как нельзя кстати именно для липчан. По данным департамента социологии Финансового университета при Правительстве России, за первый квартал 2022 года количество жителей нашего города, которые стали более пристально следить за цифрами на ценниках в аптеках и по возможности выбирать более дешевые препараты, выросло в 4,4 раза.
И возвращаясь с небес на землю. Буквально за ночь во всех маршрутках Липецка таблички с надписью «17 рублей» сменились на «15»
Сегодня официально вступил в силу приказ о понижении тарифа на проезд в коммерческих автобусах. Водителям приходится возвращать удивленным пассажирам 2 рубля — к новым — приятным ценам — липчане еще не привыкли. Кстати, даже на билетах еще старый тариф.Самолет приземлился в итальянском аэропорту «Мальпенса» строго по расписанию. Перелет занял около трех с половиной часов. По липецкого журналиста Светланы Кошкаровой, посадка была мягкой. В программе пребывания делегации запланирована экскурсия по Милану. Вылет в Липецк намечен на 20.00 по московскому времени. Стоит добавить, что этот полет стал презентационным. О регулярности и стоимости таких перелетов пока никто ничего сказать не может.
Липецкая область замкнула пятерку лучших регионов России по эффективности работы органов власти на местах. Всего рейтинг насчитывает 20 позиций. Из наших соседей по Черноземью компанию Липецку составили только Воронеж (4 место) и Тамбов (8 место). При этом всего год назад наш регион в аналогичном списке занимал всего 19-ю позицию. При составлении рейтинга учитывались уровень экономического развития региона, успехи в социальной политике, а также мнение самих жителей.
